Sari la conținut

A Fi Sau A Nu Fi Duster...


Postări Recomandate

2. Nu cred ca la motorul de 1.6 nu merge pus gpl, dar parca, dupa cum ai spus, nu aș pune pe o masina noua GPL.

 

Motor nou Euro 6 de 1.6 este acum H4M de la Nissan (dual injection). Din ce am auzit nu se împacă bine cu GPL, montatorii din RO neputând sa ofere o solutie la acest moment. Oricum, si daca ar exista vreo optiune, ar intra in categoria "experimentala", pt ca nu exista istoric de utilizare încă pt aceasta combinatie.

 

Cat despre vechiul 1.6 16v Euro5, s-a dovedit deja de mult timp ca suporta bine transplant de GPL - acesta se poate achizitiona doar la mana a doua.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 26
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Referitor la consum, dusterul nu se impaca cu autostrazile de nici un fel, fie diesel sau benzinar, este frustrant sa mergi cu 130-150 si sa ai consum de 8-10 , asta la diesel, insa iti trece repede s

La drum intins, daca mergi cu 90-100km/h, scoti un 6.5-7l/100km. La 110-130km/h te invarti pe la 7.5-8l/100km. Duster-ul nu e un campion al consumurilor mici, are alte avantaje.   Discutia despre fi

Multumesc pentru informatii. Intentionez sa-mi comand varianta 1.2 tce 4x2 la inceputul lui iunie cand incepe programul rabla.

Posted Images

Referitor la consum, dusterul nu se impaca cu autostrazile de nici un fel, fie diesel sau benzinar, este frustrant sa mergi cu 130-150 si sa ai consum de 8-10 , asta la diesel, insa iti trece repede supararea cand incepi sa urci pe forestiere, problema este cutia de viteze, care dupa parerea mea putea fi etajata mai optim catre vitezele superioarea 5-6. Oricum, recomand diesel.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma intereseaza si pe mine un Duster 1.2 tce 4x2 prin programul rabla. Puteti sa-mi spuneti cum se descurca pe sosea in rampa (cand urcam un deal, sa zicem)? Trage de la turatii joase sau trebuie turat peste 3000 rpm ca un benzinar aspirat?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...