Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 63
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ieri am imprumutat si eu o remorca de la un prieten ca sa duc niste materiale de constructie intr-un sat, la munte, la 1100m altitudine, pornind din cluj (340m altitudine), materiale + remorca = 640kg

Eu cred ca vanzatorii din Romania fac o confuzie. 1500 kg e de fapt masa maxima remorcabila. Asadar, daca greutatea remorcii e de 260 kg, ai voie sa pui pe ea o greutate de maxim 1240 kg. Vezi si

Prietenul tau are dreptate, Regulamentul UE 1230_2012  permite autoritatilor nationale sa stabileasca masele maxime admisibile, insa in practica se pastreaza informatiile si valorile declarate de prod

Posted Images

@bmcpst, topicul de remorca eu zic ca e bun, sincer nici eu nu stiu sa fie altul similar... este cu rulote, dar ala e putin diferit as zice...

 

Legat de faza cu remorca de 750 kg fără sistem de frânare, o sa mă interesez pt ca m-ati pus intr-adevăr pe gânduri si vreau sa mă lămuresc... insa eu unul cred ca legea trebuie aplicată in spiritul ei, si ca prezumtia de nevinovatie spune ca eu am estimat încărcarea vehiculului, ori daca sunt dubii se poate contesta cu proba cantarului. Daca nu, cum s-ar putea proba ca pe o remorca de 500 kg fără franare nu am încărcat 800 kg? Dupa ochi? Sau daca actele "se pupa" nu mai contează faptic cat se transporta?

 

De asemenea, as aprecia daca nu s-ar mai oferi sfaturi nu tocmai responsabile de genul "nu trebuie RCA la remorca, doar la inmatriculare".

In fond 40 lei pe an pt RCA la o remorca de minim 2 mii de lei sunt hemoragie la buget, nu alta! De banii aia poti chiar sa bei vreo 2 beri de import pe ceva terasa in Mamaia!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...

"Sapca!!" adica politistul comunitar cunostea perfect legea cand mi-a cerut : ,,va rog numai certificatele de inmatriculare!!"

 

Poate îmi scapă mie insa în certificatul de înmatriculare al masinii (cunoscut popular ca si "talon") nu se specifica MMA remorcabila fără disp. de frânare... Aceasta apare doar in cartea de identitate a Dusterului, pe care nu trebuie sa o ai la tine in trafic (sau îmi scapă mie ceva?)

 

Deci nu inteleg in ce act ti-a facut băiatul cu "șapca" verificarea de care vorbești...

 

Luam din nou caz concret... Ma opreste politia, prezint taloanele (al Dusterului si al remorcii). Masa incarcata maximă admisa din p.d.v. tehnic (rubrica F1 in taloane - ca la altceva nu are la ce se uita) este 1800 + 750 = 2550 kg, permis cat B - ITP, RCA, centura, fiola, lumini, hârtii la foliile solare, nu am sirieni ascunsi in portbagaj... multumesc, drum bun!

 

Din nou... Îmi scapă ceva?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da iti scapa : in primul rand (fara sa-l consideri atac la persoana) vrei sa fii ,,gigi contra" , in cerfiticatele model vechi era specificat pt asta m-a oprit ,acum degeaba speri ca nescriind in certificate nu sut datele de gasit ! sun in baza e date al fiecarui echipaj dotat !,

Iti asumi incurajarile catre cei necunoscatori sa agate de Duster o reorca cu mma 750kg?

ARRu poate cantari tot ce este inscris in circulatie si circula pe sistemul rutier ,asta daca are dotari, documntele de transport marfa se cer celor ce desfasoara activitati comerciale.

Aestea fiind spuse eu ma retrag din aceasta discutie ce tinde sa devina o polemica intre parerologi, va salut cu respect! :flowers:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sub nici o forma nu incurajez pe nimeni sa incalce vreo lege!

Si nu vreau sa fiu "Gigi Contra", eram curios de patania ta pt ca, uitandu-ma pe certificatele de inmatriculare nu am gasit datele alea, deci nu intelegeam concret ce ai patit.

Usoarele urme de ironie pe care le-am inserat erau ca sa ne mai descretim fruntile.

Nu vreau sa transformam topicul in polemica, si respect colegii care ne-au adus la cunostinta detaliile scrise pana acum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da' oare nu ne punem problema ca exista niste specificatii clare pentru fiecare masina (scrise in Cartea dr Identitate) si care exista si in baza de date a Rar-ului ARR-ului sau Politiei si... chiar daca nu-s scrise in Talon, ele se aplica oricum? Te-as inteba, @killer82, daca vezi cumva, undeva, in talonul masinii scrisa dimensiunea anvelopelor si... sa-mi spui atunci cum interpretezi cartea, specificatiile si legea.

 

Trimis de pe al meu P024 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Încă o data, era o referire la cazul concret relatat de coleg, in care i se cerusera certificatele de înmatriculare si pe baza acelora avusese probleme, iar eu am cerut detalii. Uitasem ca mai demult se regaseau mai multe date pe talon. Am mai spus insa repet: nu incurajez nici un fel de practici ne-legale.

 

Revenind la subiectul remorcilor, inteleg ideea prezentata cu masele maxim admise, insa o sa mă abtin de la alte comentarii momentan.

 

Este un punct foarte bun de luat in calcul pt cei care vor sa isi ia o remorca si le multumesc colegilor pt ca au adus in discutie acest aspect.

 

La randul meu momentan ma documentez (iau in calcul inclusiv vânzarea remorcii si achizitia uneia cu sistem de frânare)... Insa pana una-alta sunt nevoit sa mă folosesc in continuare de cea pe care o detin, intr-un mod responsabil, probabil cu o atentie marita de a nu o incarca peste specificatiile Dusterului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Eu am cerut.o la predarea masinii.E o hârtie A4.
    • Intervalele si ce se schimba/verifica la revizii exista in fisa de intretinere pe care o primesti la cumparare. Cred ca poti sa ceri o fisa de la dealer inainte.
    • Pentru ca in curand se va face un an de cand ma dau cu Portocala Turbata, mi s-a parut momentul potrivit sa postez o statistica pentru pasionati.  Si avem asa: RCA pe un an B8, "decat" 1022 lei, CASCO 548 euro (2740 lei), ambele la Omniasig. In anul care a trecut am ars dupa bonurile de benzina 1406,25 litri de zeama de dinozaur, la un cost modic de 9979,66 lei. Raportat la cei 16900 km parcursi rezulta un consum mediu anual de 8,32 la suta de kilometri parcursi. Mi se pare decent, raportat la puterea motorului si la aerodinamica tip caramida. Dupa cum am mai spus, in momentele respective, comportamentul masinii in afara asfaltului e mai mult decat onorabil si stiu sigur ca poate mult mai mult decat sunt eu capabil sa cer de la ea. Motorul mi se pare in continuare cireasa de pe tort, silentios, rafinat, iar felul in care trage in sarcina este incredibil. Scaunele, chestia care mi s-a parut cel mai aiurea dupa ce am luat masina si imi amintesc ca la primul drum lung ma durea groaznic genunchiul drept si spatarul scaunului parea ca in loc sa ma sustina ma impunge... Din fericire ne-am impacat exact la timp pentru tura pe care am facut-o 6 luni mai tarziu prin Europa, in care n-am avut probleme nici dupa 600 km condusi intr-o zi. Despre comportamentul transmisiei integrale a masinii in off-road pot doar sa spun ca mi sa parut mai mult decat capabila pentru ce am cerut eu de la ea. Adica indiferent de coclaurile, dealurile sau noroaiele in care am bagat-o, a fost in stare sa ma scoata fara prea mare deranj ... Nemultumiri dupa un an, sunt putine, iar cele care sunt se leaga de comportamentul timoneriei, ambreiajului, transmisiei, (nu m-am prins inca care din cele trei e de vina) in situatii de condus "sportiv" cu schimbari rapide si agresive de trepte. Am avut o perioada destul de lunga dupa cumparare, cand mi se parea ca nu mai stiu sa conduc si aproape fiecare schimb de treapta era insotit de o smucitura!  Dupa multa lectura on-line am inteles ca nu sunt chiar prostul clasei la condus si ca mai sunt si altii care experimenteaza aceeasi problema!  Pana la urma am inteles cum "vrea" Dusterica sa fie condus si am facut pace! Iar acum ma bucur de el in fiecare zi chiar si in aglomeratia nebuna a Bucurestiului.
    • Salut. Știe cineva să îmi spună unde găsesc intervalul de revizii în garanție și ce anume se face? Am descarcat manualul dar nu am găsit ce caut. Încerc să îmi dau seama dacă e mai convenabil cu rate și totul inclus 5 ani.
×
×
  • Creează nouă...