Sari la conținut

1.2 Tce Pofticios De Ulei


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 960
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu imi vine sa cred reactiile si concluziile unora despre forum , dar asta e, nu poti sa te intelegi cu toata lumea, unii chiar au idei fixe si atunci cel mai bine este sa renunti la efoturile de a-i

@stefanudrea te rog sa te calmezi si sa postezi pe forum , in speta in acest topic, numai cand vei avea date concrete, pana atunci iti recomand sa nu mai postezi informatii partiale sau fara surse, de

Ei na, este evident ca deja te-ai angajat, dar nu asta e ideea.   Parerea mea prietenesca, simpatizanta si pe deplin interesata: presupunand ca ar exista buna intentie si receptivitate din partea as

Posted Images

E trist dar adevarat ca in privinta motoarelor Dacia vinde blana ursului din padure,dar asa a fost dintotdeuna !

Repet, tocmai acum cand m-am vrut patriot mi-am luat fix peste ochi exact ceea ce stiam si eu mai demult despre Dacia dar credeam ca au evoluat. Vazand trenurile cu Duster spre Germania m-am gandit ca nu or fi atat de tampiti nemtii. Sa ma fi inselat oare?

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Da Stefane dar diferenta mare e ca noi romanii suntem clienti Dacia Renault .Toti ceilalti exceptand romanii sunt clienti Renault Dacia,adica Renault este garantul produsului achizitionat.

Off topic ce zic, dar atunci cand va fi urmatoarea va fi japoneza! Imi pare rau ca nu l-am cunoscut mai devreme pe @Don, as fi ales optiunea 2 a lui!

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Un sfat insa: nu iti pune GPL in perioada de garantie. Pe forumul marcii am gasit:

 

- raspunsul oficial al service-ului autorizat suzuki la intrebarea ce pierd daca montez instalatie gpl omologata RAR la o masina suzuki sx4 GS 4x4 in garantie este > PIERDETI TOTAL GARANTIA desi alti producatori (gen renault,etc.) scot din garantie doar motorul masinii;
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Stai linistit si cu japonezele astea !

Am un vecin care a vandut o Mazda 6 cu motor de 2.0 diesel in care s-a mai gasit fix 1litru de ulei la 65.000 de km. in conditiile in care toate reviziile au fost facute la reprezentanta.Mihaita supermecanicul din Toporasi care a descoperit dezastrul din motor l-a sfatuit pe vecinul meu sa trimita E-mail la Mazda Japonia .

Bineinteles ca a fost sunat la scurt timp de la Mazda Romania sa-si cera scuze ptr.neplaceri si atat.Plus ca la Casco ,daca ai o probleme si-ti trebuie piese ai sa astepti foarte mult ptr piesele originale.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Observ ca un topic cu "motor care a consumat ulei" se transforma in "ce masina sa isi ia omu in loc de Duster"... Sau "diesel-ul e mai bun / ba nu e mai bun"... Sau ca "Dacia e de cacao"

 

Pana la urma, @Stefan, scurgerea aia... Daca nu iti lasa balta de ulei sub masina... E cauza sau o coincidenta? Camasile s-o distrus de la lipsa ulei? Daca DA, atunci ce ulei o mai ars in motor daca era scurs? Ma refer la calamina de pe pistoane... Daca nu scurgerea o fost cauza, ce relevanta mai are ea in discutie? Io întreb pt ca daca fac o poza la Megane ii mult mai jegos si uleios motorul da' nu consuma nici un miligram de ulei.

 

Încă ceva - la instalatia GPL foloseai vreo solutie de lubrefiat valve (gen Flashlube sau similar)?

Filtrele GPL (sau mă rog filtrul ca tu am inteles ca nu aveai faza gazoasa de fapt) a fost schimbat sau mavcar examinat? Injectoarele inteleg ca erau refolosite si de către GPL - ele in ce stare sunt?

 

Întreb pt ca in GPL poti sa prinzi niste mizerii de speriat. Io cand am văzut filtrul de stare lichida dupa 15 mii km m-au trecut frigurile... Si mi-au zis aia ca încă arata bine fata de ce-o văzut la altii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma intristeaza sincer situatia asta in care s-a ajuns cu motorul tau Stefane, dar mai mult ma intristeaza cum abereaza unii. Chiar daca motorul este de ascutitoare, se poate intampla si la un diesel problema asta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...