Sari la conținut

dacian

Duster 4X4 1,6 16V Vs Duster 4X4 1.2 Tce

Postări Recomandate

Jucaria 1.2tce 4x4 s-ar putea sa fie o mare inginerie. . Cuplul destul de mare la turatie joasa face toti banii in opinia mea. Cat o fi de fiabil in timp ramane sa ne zica proprietarii.

 

Asta e si parerea mea si asta va fi si realitatea. Pe mine varianta 1,6 fiind mai puturoasa ma avantajeaza deoarece ma limiteaza la condusul periculos. Stiu ca nu pot rezista tentatiei condusului sportiv asa ca m-am autocenzurat. Pe cand aveam audiul sline in nici doi ani puteam fi mort de vreo 5 ori. Cu fostul duster in doi ani si jumatate nu am avut nici o emotie.

 

P.S. Multumesc pentru urari.

Editat de dacian
  • Îmi place 1

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu te inteleg perfect am renuntat la 140 de cai de pe golf pentru 110 pe duster din acelasi motiv si plus de asta s-au scumpit si amenzile :))

  • Îmi place 1

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Eu te inteleg perfect am renuntat la 140 de cai de pe golf pentru 110 pe duster din acelasi motiv si plus de asta s-au scumpit si amenzile :))

No offece, dar 140 de cai e nr acceptabil de cai pt o masina decenta de rangul dusterului. Chiar nu mi se pare o putere asa mare. Deaia avem permise, sa controlam caii care ii avem fie ca sunt 60, 110, 140, 200, 740, 1001. La urma urmei si cu 60 de cai poti muri

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Îmi place 2

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Luna trecuta am condus un Duster PH2 1.6 mpi inchiriat, 38000 km la bord. Ce sa zic.. ma emotionez cand cineva il compara cu 1.2 tce. :)  Mai bine sa-l lasam asa cum e, vechi, fiabil.. si sa nu mai intram in alte detalii.

Editat de Stef13
  • Îmi place 4

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu am condus Duster 1.6 16V, dar inainte am avut Logan 1.6 16v E5 (l-am luat de nou si l-am vandyt la ~40mii km), si vreau sa zic ca Duster 1.2 TCe e net superior ca "mobilitate", ma refer la acceleratii, reprize etc. Cuplul mult mai mare, prezent pe o plaja larga de turatii (de la 1500rpm pana la 4500 rpm are 90% din cuplu, care e maxim intre 2000 si 3000rpm) isi spune cuvantul.

Pana sa am Duster-ul nu agream ideea de motor turbo (pe benzina ma refer, caci de diesel nu vreau sa aud), dar acum dupa ce am cu Dusterul aproape 26mii km nu as mai lua masina cu motor pe benzina aspirat, ci doar turbo.

  • Îmi place 3

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Autentifică-te pentru a urmări asta  

×