Sari la conținut

Postări Recomandate

Calibrarea farurilor este obligatorie numai in cazul in care vei inmatricula masina in UK. La itp....nu le ies cifrele! Presupun ca ajungi in Ro macar o data la 2 ani....si faci si itp atunci.

Dupa 6 luni masina trebuie inmatriculata acolo. Ai voie sa tii o masina cu nr strain maxim 6 luni in oricare 12 luni consecutive, deci iesit si intrat la loc in tara nu e chiar legal :). Cat despre faruri, pe continent bat spre stanga iar in Anglia spre dreapta, mereu spre exteriorul drumului.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Calibrarea farurilor este obligatorie numai in cazul in care vei inmatricula masina in UK. La itp....nu le ies cifrele! Presupun ca ajungi in Ro macar o data la 2 ani....si faci si itp atunci.

Dupa 6 luni masina trebuie inmatriculata acolo. Ai voie sa tii o masina cu nr strain maxim 6 luni in oricare 12 luni consecutive, deci iesit si intrat la loc in tara nu e chiar legal :). Cat despre faruri, pe continent bat spre stanga iar in Anglia spre dreapta, mereu spre exteriorul drumului.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@andreiscurei: salut, știu că e cam vechi topicul, dar ce-ai mai făcut cu Dusterul? L-ai înscris în UK? Dacă da, a trebuit să schimbi farurile?

Sunt (oarecum) în aceeași situație, locuiesc în Irlanda și mă bate gândul să iau din RO - eventual să-l înmatriculez acolo.

Mersi anticipat!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Autentifică-te pentru a urmări asta  

×