Apa in habitaclu

[alindrgn 0]

Salutare. Am un duster ph2, 2017, si nu de mult îmi ploua si mie inauntru. Am reusit sa ajung pana in colt pe plafon, deasupra soferului, am scos stalpul si am observat ca e ud cablajul ce trece prin stalp. In colțul plafonului era apa adunata, o lingura sa zic, dar in rest era uscat, deci nu stiu din ce zona a ajuns acolo. Este mai sus de parbriz, deci nu parbrizul e problema. A mai patit cineva in zona asta sa aibe apa?

[2]

[t0rquemada 1.998]

Bază antenă radio desprinsă (etansare pierdută) și/sau bare plafon cu etansare problematică.

[mihnea 15]

Fericiților, voi care aveți parte numai de apă !

La al meu Duster 4x4 cumpărat de nou în 2019 intră noroi (nu mai zic de praf !). Am descoperit recent, după o incursiune la Voineasa, pe un parcurs "asezonat" din belșug cu sare, nisip și jeg (=noroi) de către bravii noștri drumari, că în portbagaj, după ce am eliminat podeaua mochetată, în partea stângă, în dreptul medianei pasajului roții, pe sub garnisajul mochetat se prelinge ceva vâscos și negru. Am demontat toate garnisajele din plastic și carton ieftine și am constatat că pâsla antifonică din interior este îmbibată cu noroi. Deasemenea, pe toată înălțimea îmbinării celor două bucăți ale pasajului se aflau depozite consistente de noroi. În rest, de jur-împrejur era mult praf aglomerat de către urme vechi de apă. După aspectul îmbinării cu sudura în puncte de pare că nu există urme de mastic de etanșare.

Voi verifica și pasajul din dreapta spate.

Ce mai...o mizerie de mașină, mai prost încheiată decât D1310 dar de 10 ori mai scumpă ! Dacie legată cu sârmă, dar la 20000 euro. Nu mai credeți în reclame și uitați de naționalism !

 

[PufarinaUcigasa 613]

@mihnea

Ai garantie la masina nu ? Foloseste-o. Sau si tu esti comod ?

Si fara suparare, ai dat 20.000 euro pe ea ? Nu cred, dar ne placem sa inflorim, ca da mai bine.

Stiu ca e mai usor de varsat frustrarile pe forum, dar incearca sa faci totusi o critica constructiva care sa ajute lumea, nu hate ieftin. Ar fi fost interesant de vazut poze reale, care le puteai tine pentru o viitoare reclamatie, in cazul unui refuz pe partea de garantie.

Exista ac de cojocul oricarui producator, indiferent de tipul de produs vandut, dar multi dintre voi preferati sa faceti gargara pe net ( ca e facebook sau forum ), ca n-aveti voi timp de reclamatii, de sesizari.

De unde sa stie un producator ca un produs e gunoi, daca nu se fac sesizari, pentru a i se aduce la cunostinta despre fiabilitatea produsului,  sau daca nu i se aplica sanctiuni in urma sesizarilor refuzate in a fi solutionate ?

[Stef13 743]

Chiar dacă cineva mai exagerează sau greșește, cred ca un pic de empatie n-ar strica fiindcă e nasol ce i se întâmplă la mașina lui nouă și are nevoie de ajutor măcar sub forma de încurajări. Întradevăr, e clar un defect de fabricatie accidental se pare, fiindcă n-am mai auzit de situații asemănătoare. Trebuie mers cu mașina la service, identificată și eliminată cauza, apoi schimbata mocheta si făcut totul țiplă pe barba producătorului, fără nicio discuție.

[mihnea 15]

Poate nu m-am făcut bine înțeles. Am reclamat, s-au verificat cu testerul și... Totul este bine, a' la  Dacia. Cu celelalte probleme - promisiuni (neonorarea !).

Că să mai mă războiesc, sunt prea bătrân și nu prea mai am timp. De aceea am vrut o mașină bună și nu m-am uitat la bani. Se pare că nu am tras lozul cel bun.

Nu vreau să mă plâng. Doresc ca și alții să nu ia "plasă" cu acest deșeu de mașină la cuantum oneros. Dacă nu vor să țină seama, să facă după cum îi duc propriile capete.

  Mai sunt încă mult mai multe probleme (reclamate la reprezentanța) dar voi evita poziția de "frustrat".

   Scuze ! Nu vă voi mai supara cu postări. Probabil este mai bine că fiecare să dea singur cu capul in zid (este și o vorbă din popor, cam licențioasă...)

Revin cu scuze că am deranjat.

Nu o voi mai face niciodată.

Unitatea service acreditată Dacia îți cere să aștepți răspuns și să mai treci pe acolo. Parcă eu mi-aș fi luat mașină nouă ca să petrec timpul acolo ! Părerea mea este formată din anul cumpărării. Intenția mea a fost să atrag atenția amatorilor și ATÂT.

Nu mă plâng și nu aștept NIMIC de la NIMENI.

  Terminat.

[PufarinaUcigasa 613]

Deci, ca o scurtă recapitulare, să fiu sigur că am înțeles eu bine "contextul" :

Mașina nu e etanșă, pe undeva s-a infiltrat apă/praf. Acel undeva, ceva l-ai găsit, l-ai identificat.

Ai fost în reprezentanță, le-ai reclamat acest lucru ( presupun că le-ai și arătat ce, unde nu ? ) și ei, în urma "expertizei" cu testerul ( cu diagnoza sau cu cel de vopsea ? ), te-au trimis înapoi acasă, că mașina nu are nici o problemă și tu te-ai conformat că aia e, atât îi duce capul.

Vreau doar să-mi confirmi, nimic mai mult,  dacă am înțeles eu bine situația.

Și nu este vorba că te face lumea, mai ales eu, frustrat. Probleme au fost, sunt și vor fi. Inclusiv eu am scris aici despre unele, deci eu unul, nu ridic în slăvi Dusterul, mai ales Dacia. Sunt mașini în lumea asta pentru fiecare moft și buget. Depinde de fiecare la ce e dispus să renunțe.

Vreau să înțeleg personal cât mai bine problemele care sunt expuse, cauzele lor și poate soluția oferită. Iar asta se face doar știind toate detaliile relevante, esențiale.

[Fdm 0]

Vă salut! De ceva timp am observat că la ușa spate dreapta chederul se desface mereu și nu reușesc să îl pun la loc cum a fost. Acesta a fost cumva lipit s-au care este modalitatea de prindere. Mulțumesc mult!