Sari la conținut

Postări Recomandate

Va salut.Am o intrebare putin mai ciudata in legatura cu regenerarea DPF.Cum as putea sa imi pun un led in bord pentru a vedea cand se activeaza regenerarea?Sub masina este al cincelea injector din cate am inteles.El este pornit numai cand are log regenerarea.Stie careva care fire duc la injector.Ma gandesc asa imi pun un led in masina si la activarea injectorului se aprinde ledul si imi dau seama ca regenerarea a inceput.Nu dati cu pietre daca am gresit.Va multumesc mult ! :ahappy:

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va salut.Am o intrebare putin mai ciudata in legatura cu regenerarea DPF.Cum as putea sa imi pun un led in bord pentru a vedea cand se activeaza regenerarea?Sub masina este al cincelea injector din cate am inteles.El este pornit numai cand are log regenerarea.Stie careva care fire duc la injector.Ma gandesc asa imi pun un led in masina si la activarea injectorului se aprinde ledul si imi dau seama ca regenerarea a inceput.Nu dati cu pietre daca am gresit.Va multumesc mult ! :ahappy:

Injectorul acela lucreaza comandat in impulsuri dupa un grafic destul de complex, asa ca nu prea ai cum sa-i pui led ca nu e o simpla tensiune continua.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va salut.Am o intrebare putin mai ciudata in legatura cu regenerarea DPF.Cum as putea sa imi pun un led in bord pentru a vedea cand se activeaza regenerarea?Sub masina este al cincelea injector din cate am inteles.El este pornit numai cand are log regenerarea.Stie careva care fire duc la injector.Ma gandesc asa imi pun un led in masina si la activarea injectorului se aprinde ledul si imi dau seama ca regenerarea a inceput.Nu dati cu pietre daca am gresit.Va multumesc mult ! :ahappy:

 

Buna idee. Interesat de posibilitate

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca toti/multi am fi interesati sa putem vedea cand se face regenerarea sa nu intrerupem procesul :)

Ieri cat am fost la service sa-mi reseteze erorile aparute in bord peste weekend 2 dintre angajati mi-au spus ca le vin multe Dacii 1.5 dci euro 5(adica astea cu DPF) cu filtrul colmatat la unele fiind necesara o regenerare fortata din interfata de diagnosticare ca sa-si revina.

  • Îmi place 1

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ar merge un circuit de genul asta, cu condensatorul dimensionat in functie de cat de rare sunt impulsurile, iar dioda sa fie de comutatie, pentru inceput condensatorul poate fi de 100uF

post-2775-0-58410800-1404206048_thumb.png

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Autentifică-te pentru a urmări asta  

×