Revizii Dacia Duster

[georgechinezu 52]

Eu am facut distributia si revizia de 90 de mii iar factura a fost undeva la 2500 Ron. Ulei, filtre, placute de frana , antigel , kit distributie incluziv pompa de apa - totul mai putin lichid de frana care o sa-l fac la urmatoarea revizie asta la recomnadarea mecanicului si a celor de la receptie...

[2]

[klaus 77]

Am reusit sa fac si eu revizia la ~35700 km/a 3-a revizie(la diferenta de 17.700 km respectiv 10 luni de la ultima revizie).

Revizia am facut-o la Dacoserv Preciziei(sectorul 6) la mecanicul la care mi-am facut reviziile si la logan.

Consumabilele le-am luat separat mai putin filtrul de ulei cu care-a fost o mica incurcatura si-am fost nevoit sa-l iau din service pana la urma:

- 1 X 5L Elf Solaris DPS 5W30 185 lei

- 1 X filtru motorina euro 5 de origine(Delphi) 123 lei

- 1 X filtru ulei de origine 40 lei (luat din service)

- 1 X filtru aer Mahle 65 lei

- 1 X filtru polen Valeo 20 lei

 

Legat de filtrul de ulei, cei cu 1.5 dci 110 cai aveti grija ca trebuie folosita varianta de filtru putin mai inalta. Exista si un filtru mai scund care se pare ca nu este recomandat pentru acest motor-apartent are un flux de ulei mai mare si se risca nu stiu ce probleme cu umflarea filtrului si alte nebunii.

* Filtrul de motorina nu ar fi trebuit schimbat(fusese schimbat la a 2-a revizie) dar am vrut sa fiu sigur ca e totul in regula mai ales ca motorina de la noi nu exceleaza la calitate. O veste buna despre filtrul vechi si motorina de pana acum: la scurgerea celor ~ 400 ml de motorina din filtrul dat jos de pe masina nu s-au gasit nici mizerii si nici apa

* A fost facuta presiunea la roti(erau ceva nereguli dar nu majore), au fost si mutate/schimbate(fata cu spatele) si mi s-a rezolvat si o problema la farul drept care batea aiurea(cineva apasase prea tare pe el cand umblase la faza scurta si iesise de pe ax sau ce are pe acolo) + reglate pe aparat si acum bat perfect.

* placute de frana la cum aratau mai tin fara probleme inca ~ 30.0000 km

 

Manopera revizie 120 lei

 

Total revizie: piese 433 + manopera 120 ==> 553 lei

 

Atasez si cateva poze cu filtrele de aer si polen dupa 10 luni, respectiv 17.700 km de la ultima schimbare asa cum spuneam si mai sus. M-am speriat cand am vazut in ce hal aratau mai ales ca masina nu vazuse decat drumuri asfaltate, fara offroad&co. La logan le-am schimbat intodeauna la 10.000 km(ca asa aveam intervalul de revizii) si nu le-am vazut niciodata in halul asta de jegoase

[danielvaduva 45]

Ai platit chiar putin.

Pe mine m-a costat a doua revizie (~25000 km, nu mai stiu exact) 1002 lei, iar prima (pe la 15000) 586 lei. Ambele la dealer, cu piesele lor.

[bert794 14]

Eu am facut distributia si revizia de 90 de mii iar factura a fost undeva la 2500 Ron. Ulei, filtre, placute de frana , antigel , kit distributie incluziv pompa de apa - totul mai putin lichid de frana care o sa-l fac la urmatoarea revizie asta la recomnadarea mecanicului si a celor de la receptie...

 

foarte scump....

[bert794 14]

Am reusit sa fac si eu revizia la ~35700 km/a 3-a revizie(la diferenta de 17.700 km respectiv 10 luni de la ultima revizie).

Revizia am facut-o la Dacoserv Preciziei(sectorul 6) la mecanicul la care mi-am facut reviziile si la logan.

Consumabilele le-am luat separat mai putin filtrul de ulei cu care-a fost o mica incurcatura si-am fost nevoit sa-l iau din service pana la urma:

- 1 X 5L Elf Solaris DPS 5W30 185 lei

- 1 X filtru motorina euro 5 de origine(Delphi) 123 lei

- 1 X filtru ulei de origine 40 lei (luat din service)

- 1 X filtru aer Mahle 65 lei

- 1 X filtru polen Valeo 20 lei

 

Legat de filtrul de ulei, cei cu 1.5 dci 110 cai aveti grija ca trebuie folosita varianta de filtru putin mai inalta. Exista si un filtru mai scund care se pare ca nu este recomandat pentru acest motor-apartent are un flux de ulei mai mare si se risca nu stiu ce probleme cu umflarea filtrului si alte nebunii.

* Filtrul de motorina nu ar fi trebuit schimbat(fusese schimbat la a 2-a revizie) dar am vrut sa fiu sigur ca e totul in regula mai ales ca motorina de la noi nu exceleaza la calitate. O veste buna despre filtrul vechi si motorina de pana acum: la scurgerea celor ~ 400 ml de motorina din filtrul dat jos de pe masina nu s-au gasit nici mizerii si nici apa

* Mi-au fost mutate si rotile, fata cu spatele si mi s-a rezolvat si o problema la farul drept care batea aiurea(cineva apasase prea tare pe el cand umblase la faza scurta si iese se pe ax sau ce are pe acolo) + reglate pe aparat si acum bat perfect.

* placute de frana la cum aratau mai tin fara probleme inca ~ 30.0000 km

 

Manopera revizie 120 lei

 

Total revizie: piese 433 + manopera 120 ==> 553 lei

 

Atasez si cateva poze cu filtrele de aer si polen dupa 10 luni, respectiv 17.700 km de la ultima schimbare asa cum spuneam si mai sus. M-am speriat cand am vazut in ce hal aratau mai ales ca masina nu vazuse decat drumuri asfaltate, fara offroad&co. La logan le-am schimbat intodeauna la 10.000 km(ca asa aveam intervalul de revizii) si nu le-am vazut niciodata in halul asta de jegoase

 

fiind in garantie se pot cumpara consumabilele si piesele din alta parte?dau voie,nu se pierde garantia?

[klaus 77]

Nu stiu daca toti permit asta, stiu insa sigur ca cei de la Dacoserv dau voie(cel putin de vreo 4-5 ani incoace de cand am plimbat si loganul pe la ei).

 

@georgechinezu: ai schimbat si rola intinzatoare pt cureaua de accesorii ?

[georgechinezu 52]

Nu stiu daca toti permit asta, stiu insa sigur ca cei de la Dacoserv dau voie(cel putin de vreo 4-5 ani incoace de cand am plimbat si loganul pe la ei).

 

@georgechinezu: ai schimbat si rola intinzatoare pt cureaua de accesorii ?

Da am schimbat si rola - chiar am insistat sa va vad cand o schimba pt ca pana in distributie cu o luna inainte rola intinzatoare urla ca draq se gripase rulmentu si a trebuit sa pun alta (temporar pana veneam la distributie) - rola care mi-au gasit-o baietii prin service ramasa de la o distributie asta ca sa ma pot misca cu masina pana ii faceam distributia. La mine s-a vazut ca la 90 de mii revizia trebuie clar facuta poate chiar mai devreme dar aici mai intra si modul de exploatare al masini pe care la mine hmmm cine ma cunoaste stie pe unde si cum umbla GXRu iar cand o sa o vand vreodata voi spune in anunt ca a fost a bunicutei care o folosea doar pana la piata si pana la biserica iar daca se va vedea un pic de noroi pe undeva e decand a fost sa-si vada via de pe camp ))

[florinn 569]

Si biserica bunicii era in varful muntelui. )))