t0rquemada

În București ar fi câteva soluții

Schimbarea injectorului 4 s-a făcut cu verificarea cablajului, altfel e degeaba. Pare mai degrabă calculator injecție cu probleme. Resoftarea e defapt reprogramare, cu o versiune mai nouă. Dacă nu există o versiune mai nouă decât cea instalată, nu poți reprograma acel calculator de injecție. P.S. Diagnoza folosită nu e cea mai indicată pentru Dacia .

Sunt mai mulți de dacă: - se presupune că are suport pentru SIM -se presupune că are soclu pentru SIM, intern sau pe cablur(i) -se presupune că montatorul (reprezentanța) a conectat toate cablurile înainte de a o monta în bord. În condițiile în care cel puțin un beneficiar al acestei navigații a pierdut joystickul (deși acesta e suportat) rezultă că trebuie să faceți studiu individual pe masinile voastre și să vedeți ce aveți/merge și ce nu aveți/merge.

Antena originală are amplificator integrat, navigația aftermarket nu știe să alimenteze acel amplificator, cel puțin cu setările default, deci recepție proastă.

Made by Necvox La o primă căutare, rapidă https://www.aliexpress.com/item/1005002574961588.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.14b2162cjWPU82&algo_pvid=cd533b8d-e631-4820-8f6b-135469d3cfde&algo_exp_id=cd533b8d-e631-4820-8f6b-135469d3cfde-21

Oare... inginerii care au testat mașina și setările înainte de intrarea în producție sunt niște proști, stim noi mai bine. Micșorarea pragului va pune cicluri în plus pe baterie surtându-i și mai mult durata de viață. Scoate o bornă vreo 15 minute, apoi te asiguri că nu există nicio eroare pe mașină și abia apoi se poate investiga "problema"

În Secțiunea Dusterul Meu utilizatorii își pot prezenta mașina și până la un punct, pot administra topicul început de ei.

Discuții despre sistemul multimedia montat în reprezentanțe pe Serie Limitată Duster Avantaj E vorba de modelul DVN-A 1167L- Romania , fabricat de cei de la Necvox https://www.necvox.com.tr/product.aspx?sID=943 La prima vedere specificațiile sunt: Display de 8 inch Android Operating System (nespeficicat) Special DSP System (Digital Signal Processor) ARM Cortex 8 Core Processor 4 GB RAM and 32 GB Internal Memory Digital Capacitive Touch Panel 1024*600 High Resolution Display HD 1080P Video Support Built-in WI-FI Connection

Nu ai butoane iluminate pe volan.

@Sa1fire Nu era de rău, era doar o întrebare, până la urmă e topicul mașinii tale nu al tuturor Duster-elor SL Avantaj

Nu e problema ta dacă un dealer ține mașini pe stoc, neconforme cu unele norme ce vor fi aplicate în viitor. Oricum le înmatriculează ei îniante de termen și le vor vinde ca atare. Ce nu pot să înteleg : de ce trebuie ținută mașina cu numere roșii cât mai mult ? Care e logica? La mașina din avatar în 7 zile s-au pus numere normale. PS. Pentru posesorul topicului care e deturnat de toți posesorii de SL Avantaj, dacă dorești se poate sterge offtopicul și mutat într-ul topic nou dedicat echipării SL Avantaj

Cheliuță = fără card(cheie clasică), multiview camera(buton liber pe pian) și blindspot (fără buton lângă joystickul de oglinzi)

Medianav-ul original în orice generație recunoaște stickuri USB, HDD pe USB (atenție la consum), CDROM pe USB (atenție la consum) Navigația (că nu e Medianav) aftermarket vândută de Dacia va recunoaște cam tot ce recunoaște o navigație echivalentă ca hardware și software : stick USB, cititor de carduri pe USB, modem 3G/xG pe USB*, mouse pe USB etc *posibile probleme cu SIMuri DIGI

Poti conecta orice device cu USB suportat de navigație. Ar trebui să fie cititor de SIM nu cititor de carduri (SD/microSD)

Cele mai vechi au posibilitatea de activare cu unele rezerve*. Ultimele loturi au alt TdB (HW și SW) și deși arată cam la fel afișează separat benzină și LPG. *prima ar fi garanția

Antena(de fapt adaptorul) aia DAB are mufă fakra maro. Nu au montat-o pentru că nu ai cablu până la antena mașinii și nici antena masinii nu e cu DAB

În poză e un Medianav generație 4.5 altă conectică, e codat pe VIN (adică merge doar pe mașina pe care a fost programat) - comparat cu un Medianav gen 4 nu primești prea multe în plus.

Observ o confuzie, Duster SL Avantaj nu are Medianav ci Navigație (mai ușor de tinut minte). Pe Medianav nu poți instala nimic, pe Navigația primită probabil se pot instala multe însă sunt niște limitări/probleme: - nu ai posibilitatea să îi dai un reset total - nu se poate actualiza sistemul de operare, decît dacă va dori producătorul (care nu e Dacia) - actualizarea aplicatiilor google o va face în timp inutilizabilă (lag) - sper să nu cadă după 2 ani la fel ca majoritatea chinezimelor de acest gen (mă rog aveți garanție)

...La scaunele incalzite nu am sesizat pornirea lor...si acum citeam ca tin cont de conditiile de afara daca pornesc sau nu. Deci pana la iarna nu le pot proba.... Scaunele încălzite sunt pe direct ( pui contactul apeși pe buton și gata) , singura condiție de funcționare e ca termocupla* (termostat sau cum vrei să-l numești) aflată la îmbinarea sezut spătar pe dreapta scaunelor să nu depăseașcă o anumită temperatură. *pe principiul fierului de călcat

Știi tu ceva dar nu complet. Încă de la lansarea generației II Lodgy/Dokker apoi Logan II/Sandero II și în 06/2013 Duster ph2 s-a implementat soluția cu un sigur TdB (Tablou de Bord) pentru benzină și diesel, dar cu display mic (nu are CB dar știa de CCSL) sau display mare (are CB). Cele cu display mic s-au pus întotdeauna pe echiparea E0 Acces aka cheală și până la un punct trecerea la euro6 și pe E1 Ambiance ulterior doar Acces a rămas cu display mic. Revenind, la Duster ph3 s-a păstrat ideea cu TdB cu display mic și TdB display mare fiind rafinată, astfel încât poți primi TdB

Lămurește o chestie (nu contează partea financiară), ce scrie concret pe bonul de comandă/factură: Mașină + Navigație + Cameră sau Mașină + Navigație opțional cameră

Se poate monta camera OEM, dar nu orice poate...

Adică ai climatizare automată monozonă. Erai pe Auto sau pe manual când s-a întâmplat ? Dacă era pe Auto sistemul are o întârziere în atingerea temperaturii cerute/dorite, mai ales dacă ai mers mult pe LO

La cei 2 dealeri, în showroom/curte, nu era nicio mașină cu radio (că așa vine configurat SL avantaj) apoi fac ei retrofit la navigația de 8inch

Dealer / Reprezentanță nu înseamnă Dacia, ci o entitate (SRL, SA) care are un contract cu Dacia pentru vânzare de mașini, service și acces la resursele grupului (renault.net), evident cu abonament plătit. La fiecare lansare de model nou ai OLV (operație lansare vehicul) de 1 an, în care toate problemele reclamate ajung direct la fabrică, tu ca dealer nu faci nimic fără răspuns de la fabrică. În plus trebuie să trimiți oaameni la instruire/formare, dacă nu o faci nu e problema fabricii. Adaugi la asta faptul că personalul din vânzări nu e cel mai statornic (vin și pleacă) și obții ce