Sari la conținut

t0rquemada

Members
  • Număr conținut

    1.165
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    86

Orice postat de t0rquemada

  1. t0rquemada

    Tpms

    Nu mai bine postai în topicul deja existent? Având în vedere că se montează din fabrică, faza cu janta pică, senzorii originali se potrivesc pe toate jantele din serie (Duster, Logan etc). Nu văd de ce ți-ai pune, dacă mașina nu are, e o bataie de cap suplimentară (ai nevoie de 4 senzori, trebuie codați, trebuie led în TdB(pentru cele pre 35/2014) trebuie reprogramat TdB, trebuie Clip) - oricum după 3 - 4 ani pică bateriile din ei.
  2. Se știe că pe android streaming-ul pe bluetooth "merge" cu sughițuri. Am și uitat cum arată M0.
  3. La x52 motorul 1,2 16v D4F732(734 cu gpl) nu pot să-l facă euro 6 din cauză de noxe, din cauza asta va cel mai probail înlocuit cu H4D ! 1,0 SCe (3 cilindri, 998cm3, [email protected] rpm, [email protected] rpm, distribuție pe lanț). Cât despre TCe 90, se poate chip-ui până la 110CP și 160Nm fără prea mari probleme. La Duster deja apare H4M(1,6 benzină), despre 1,6dCi nu pot să scriu nimic. Cât despre visele cu F4R(2.0) te duci la ruși și cumperi de acolo, te lecuiești când vezi timbrul de mediu(euro4).
  4. Probabil doar x52 vom avea surprize cu motorizarea 1,0 SCe (3 cilindri, 998cm3, 71CP, distribuție pe lanț) la Duster motorizările fiind "urcate" în norma euro. x52=Logan/Sandero/MCV II
  5. t0rquemada

    L52

    De potrivit se potrivesc, problema e la prețuri. Cameră RVC originală captur - (necesită cablaj suplimentar) senzor parcare 284426521R 235,42e+tva Cameră RVC originală Clio 4 hatch senzor parcare 284425416R 267,96e+tva Cameră RVC originală Clio4 break senzor parcare 284423428R 139,54e+tva Toate aceste camere sunt de 6volți, doar pentru medianav/Rlink
  6. t0rquemada

    L52

    Camera în sine e cam aceeași la toate chinezismele, diferă unghiul de montare pe lampă. Ca idee așa arată camera de X87(Renault Captur) - a se observa unghiul de montare al camerei.
  7. t0rquemada

    L52

    Că tot întrebau colegii de unghiuri și linii de ghidaj la RVC(rear view camera)
  8. Dacă se respectă calendarul: Dacia Duster [H79] 2010-02 2017-09 ! Dacia Logan [L52] 2012-11 2019-12 ! mai avem de așteptat. H79 = Duster ph1 și ph2 L52 = Logan II
  9. O primă verificare ar fi presiunea în pneuri. Altă verificare e prezență țiutului specific în stânga față sub far/baterie la rotirea ușoară a volanului, și dispariția la oprirea volanului pentru câteva secunde. Referitor la asistare, sper că nu ai pretenția la asistență maximă la viteze de peste 90 - 100km/h.
  10. Ală e pentru piața indiană. O idee care probabil va apărea pe Duster 2, nu ph2, e deja prezentă pe Stepway II facelift, prezent pe piața Braziliană și ex CSI (Rusia, Ukraina).
  11. Mai sunt și alte artificii: cu motorul pornit GEP e oprit și pornește cu 0,3s întârziere în mod normal (0,6s în mod ECO) la rotirea volanului, dacă rămâi cu roțile bracate, pe loc, se oprește.
  12. Dacă ai Duster ph2 dCi ai GEP (grup electro pompă = servodirectie cu pompă electrică) cu viteză variabilă, adică la viteză mică de deplasare ai asistență mare iar la creșterea vitezei de deplasare asistența aproape dispare.
  13. Integratul de putere din medianav e un TDF8546. Spre deosebire de noi ăștia cu Logan II, care nu am beneficiat de informați pe partea de Medianav, voi ăștia cu Duster ph2 ați avut 1 an în care ați putut culege informații despre Medianav, și totuși l-ați comandat de ce? Acum nu e bun, că nu face floricele. Prețul de listă e 649euro + tva, iar Dacia îl dă cu 300e. Partea cu 3g e în teste pentru noua versiune Menavrus,(da știu e nasol că nu e gratis), iar stick 3g ca modem serial e cam greu, arhitectură MIPS, drivere lipsă etc. Niște poze de când am root-at medianav-ul fw 3.0.5 http://www21.zippysh...27NEJ/file.html http://www21.zippysh...3Nowy/file.html
  14. Linii au rol de ghidare! Cel puțin la camera mea când ajungi pe roșu ai maxim 10cm de la bară la obstacol, vezi filmul .
  15. t0rquemada

    L52

    Discuția benzină diesel mă lasă rece, clar benzină mai ales urban. Despre implementarea TCe 4x4 ține de studii de piață, exact ca lansarea SL10(seria limitata 10 ani) doar motorizare de 75cp (asta s-a vândut cel mai bine pe asta o montam) și în ciuda inovațiilor AC auto, butoane geamuri pe uși - tot au existat replici de genul: "E scump" chiar de la cei care doreau dotările de mai sus. Pentru cine se plânge de performanțe la TCe există chip tunnig: de ex TCe 90CP/135NM la 105CP/165Nm
  16. Cum să ai linii dinamice de ghidaj, dacă nu ai multiplexor - legatură între CAN și CAN multimedia?! dtel poate îți arată după ce intri în meniul din poză, dar la reprezentanță nu au voie să intre în el. De pe aliexpress îți vin produsele în 3 săptămâni - 2 de drum și 1 în București.
  17. Așa cum a pus dtel pozele în postul #58 liniile de ghidaj sunt din cameră, cele din medianav sunt pe off. Majoritatea camerelor au liniile hardcoded(nu se pot scoate). La unele modele prin varierea tensiunii de alimentare se pot scoate liniile de ghidaj și/sau imaginea nu mai e în oglindă. Linkul 2 din postul #83 e cea corectă, se găsește aici mult mai ieftin.
  18. O lampă de număr cu cameră era mai profi și chiar mai ieftină, în fine... fiecare după posibilități.
  19. 1. Nu lucrez la Dacia. 2. De moment ce umbli prin mașina e imposibil să nu vezi UCH-ul (e destul de vizibil și pentru un neinițiat - mai ales dacă umbli la preșul de la șofer), iar cei care fac diverse modificări știu la ce mă refer. 3. Să înteleg că cei enumerați de tine, se apucă să facă ce a făcut dtel ? 4.De activat în reprezentață RVC nu se poate( e la fel ca pentru HSA,TPMS, semnalizarea cu impuls, descuiere în 2 pași), pentru că se pot pierde licențele HSA=hill start assist, da are și Logan II nu numai duster ph2 TPMS=SSPP sistem monitorizare presiune în pneuri semnalizarea cu impuls = se poate activa doar cu DDT2000 și derelek(cablul)
  20. Pe CLiP nu apare nimic, decât dacă o activezi prin CLiP de reprezentanță(și atunci rămâne în dosarul electronic al mașinii). P.S. AR= marșarier (banuiesc că se știe de la școala de șoferi) BCM=UCH (chiar scrie pe asta nou - BCM T4)
  21. Frumos, dar se poate și mai bine.(a se vedea filmulețul din postul #35). Firul de AR se putea conecta direct la BCM, etc.
  22. t0rquemada

    L52

    Există ,dar nu pentru RO.
  23. La ph2 tabloul de bord citește joja altfel, ca în poză
  24. Ce se uita, e că fișierul cu pricina e legat de mașină, sigur merge copiat de colo colo dar naviextras dă cu virgulă. Aplicația e făcută pentru windows normal nu windowsCE, și în ciuda aparențelor și aia a făcut victime.
  25. t0rquemada

    L52

    Nu era nicio ironie, am presupus că măcar codul mașinii și al motorizării e cunoscut de mulți de pe aici.
×
×
  • Creează nouă...