Sari la conținut

andrei_s

Members
  • Număr conținut

    236
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    6

Orice postat de andrei_s

  1. Subscriu la parerea colegului @eman4x4 .. si eu am auzit numai lucruri bune despre acest 1.33 Tce, inclusiv de la oameni din interiorul Dacia/Renault, dar eu luasem deja decizia de a nu imi risca banii pe o motorizare atat de noua care nu a confirmat fiabilitatea din punctul meu de vedere. Probabil va fi mult mai ok decat 1.2 Tce si va avea un consum decent, insa daca nu e graba mare cu achizitia eu as mai astepta 1 an pana sa ma hotarasc. Multa bafta in alegere!
  2. Apropo de consum la 1.6 Sce 4x2 in Bucuresti, la o viteza medie de aprox. 20km/h consumul e trecut de 10 l/100km in cazul meu.. dar eu nu folosesc niciodata functia Eco si nici nu prea o menajez .. imi place sa merg mai sportiv si cum motorul nu ma ajuta ii dau talpa mai des . Economia de carburant nu e punctul forte al motoarelor pe benzina puse pe un SUV .. eu sunt curios ce consum real are 1.33 Tce pe Duster in Bucuresti..eu zic ca nu scade sub 9l/100km decat daca mergi f. cuminte.
  3. Din ce vad eu in poze nu e chiar Medianav-ul nou cu Android Auto .. e o varianta ce ruleaza el insusi Android ceea ce il face mult mai performant dupa parerea mea ... pretul este intr-adevar cam mare dar repet nu se compara ca performante cu Medianav-ul clasic chiar cu Apple CarPlay/ Android Auto care din cate am vazut se misca destul de greu si nu m-a impresionat O zi buna!
  4. Sper sa nu fie cazul de consum ulei excesiv..tocmai de asta nu m-am aruncat la 1.33 tce sau la vechiul 1.2 care s-a dovedit un eșec pana la urma. Întrebarea care imi rămâne in minte totuși este dacă un consum de 4-500 ml in rodaj (primii 10.000km) nu este oarecum normal/acceptat, desigur si in funcție de regimul de exploatare a mașinii în acest interval..
  5. Am verificat preventiv si nivelul de ulei si e undeva pe la jumatate intre minim si maxim pe joja, dupa 7000 km. As incerca sa completez sa vad daca dispare problema..ce-i drept eu nu prea am menajat masina in rodaj, am mers si mai turat cu ea dar nu pentru mult timp
  6. Se pare ca am si eu aceeasi problema descrisa de colegul @BogdanG cu mesajul scurt de pericol avarie motor si martorul STOP impreuna cu bip-ul sonor. Eu nu am observat ca martorul de ulei sa fie aprins rosu. Avand pornire la buton fara cheie, problema la mine nu se manifesta daca pornesc masina direct de la buton cu pedala de frana apasata fara a mai pune contactul inainte si a astepta stingerea martorilor si apoi pornirea ca la sistemul clasic cu cheie. Daca ma duc la service oare ma ajuta cu o resoftare pentru o problema asa "minora"?
  7. In mod normal, atasat caietului de intretinere, trebuia sa primesti de la dealer o fisa de intretinere - 2-3 pagini A4 printate separat unde apare detaliat ce anume se schimba is cand. La mine in acea fisa scrie ca uleiul si filtrele se schimba la 2 ani sau 20000km (de preferat la 1 an maxim sau in functie de numarul de km. parcursi chiar mai repede). Ca ulei eu as recomanda Elf Evolution RN-Tech 5w40 (se gaseste in reprezentante si mai greu la magazinele de piese auto). Pentru schimb-ul de antigel se recomanda antigel Dacia Glaceol RX Tip D. Sper ca ti-am fost cat de cat de ajutor
  8. Pentru a avea acces la prinderea airbag-ului trebuie data jos usita de la torpedou si capacul pe care este montat becul din torpedou. Pozitia este cam incomoda pentru ca trebuie sa te apleci destul de mult sub bord pentru a vedea cele 4 suruburi cu care este prins airbag-ul.
  9. Am intampinat si eu aceasta problema aproape de la inceput si am incercat timp de cateva luni de zile sa ii dau de capat. Iata cum am rezolvat problema la mine: zgomotul din partea dreapta a bordului la mine venea din interior, am banuit usita de la torpedou drept pentru care am incercat sa adaug pe margine pad-uri din pasla din acelea autoadezive pentru mobila.. fara nici un rezultat insa. Am desfacut apoi capacul din interiorul torpedoului pe care este pozitionat becul si am lipit si pe marginea lui fasii de pasla autoadeziva pentru ca mi se parea ca vibreaza .. a fost mai bine dar tot
  10. Legat de apa din portbagaj..poate sa fie un cheder prost asezat ..merita o verificare înainte de a apela la garanție.. părerea mea este ca și elanul tău in a demonta diverse chestii de pe o mașina noua pare destul de mare🙂 Imi cer scuze de deranj dar nu m-am putut abține. P.S : Senzorul de lumini/ploaie este amplasat in spatele oglinzii retrovizoare din câte știu eu..
  11. Stiu ca imi voi atrage niste injuraturi dar cred ca si bricolajele pe care le-ai facut la masina legat de montarea carligului au deranjat cu ceva functionarea dezaburirii .. mi-e cam greu sa cred ca a scapat neverificat aspectul asta de catre cei de la fabrica. P.S. : Parerea mea este ca Duster-ul e o masina totusi corecta pentru pretul cerut
  12. Salutare! Am vazut ca in specificatiile de pe site-ul Dacia pentru Duster SL Orange apare printre altele : Tabletă Huawei MediaPad T3 de 9,7 inch și modem de internet. Este vorba cumva de varianta de Medianav mai mare care a aparut in pozele de la lansarea noului Duster ? Cam cat ar costa un astfel de upgrade? (mai putin partea cu modem-ul de internet)
  13. Pe medianav-ul vechi (fără Apple car play) nu exista meniul de 4x4 la varianta 4x2 așa cum am eu. Poate la cel nou o fi adăugat și informația asta.. sau la mașina colegului care a pus pozele de mai sus a fost modificat inclusiv medianav-ul odată cu activarea celorlalte funcții 😋
  14. @Vlad2018 Confirm și eu variațiile cam mari ale turației la rece la relanti.Am observat ca sunt mult mai atenuate dacă folosesc benzina mai calitativa ..eventual cu cifra octanică ridicată. Din experiența mea, cu benzina de la Mol am avut cele mai bune rezultate 🙂 Se pare că motoarele mai noi chiar și aspirate sunt mai pretențioase la combustibil decât cele de acum 10 ani..
  15. Si mie imi miroase a schimb ulei doar pe hartie .. Daca e adevarat, e aiurea ca se practica asemenea chestii in service autorizat Dacia. Sfatul meu este ca reviziile sa se faca in prezenta proprietarului .. te scuteste de multe neplaceri . Daca service-ul nu accepta sa stai langa masina se schimba service-ul... parerea mea.
  16. Eu am cumparat Dunlop Winter Sport 5 si sunt foarte multumit de cum se comporta .. sunt putin mai scumpe dar merita (eu am tractiune 4x2).
  17. Salut @DanielR Eu de exemplu imi fac reviziile la masina de vreo 6-7 ani la Simpotrans Afumati. Sunt destul de priceputi baietii si poti sta langa masina ceea ce pentru mine a fost o conditie importanta in alegerea service-ului.Ca sa ai parte de o intretinere corespunzatoare a masinii trebuie sa te implici un pic personal si trebuie sa ramai fidel unui mecanic(service) cu care constati ca te intelegi bine. Recomand de asemenea achizitionarea consumabilelor pentru revizie (de origine, de preferat) pe cont propriu si inlocuirea lor in service. Astfel pretul unei revizii ajunge mai ieftin cu 30-4
  18. @Dorelus Unii ca mine ar fi invidiosi pe consumul tau.. eu la 1.6 Sce 4x2 am in Bucuresti consum de 10-11l/100km ?
  19. Rachete de zapada purtate de un urs probabil ?
  20. La fosta masina (Logan) bateria originala a tinut tot 4 ani, urmatoarea tot un Rombat a tinut exact la fel ..cred ca e si in functie de modul de utilizare a masnii, eu mergand preponderent urban. Deci o durata de folosinta de 4 ani a unei baterii nu cred ca este asa de mica in anumite conditii.
  21. @AdiR Salut! Dacă ușița de la rezervor se deschide greu poate fi din cauza cablului care o acționează și care e trecut prin spatele cricului. La mine era înțepenit pe acolo și l-am poziționat eu astfel încât sa nu mai fie sub cric. De atunci merge fără probleme?
  22. Salutare! V-as propune un nou subiect de discutie si anume punctajul Driving Eco pe care fiecare l-a atins in conducerea Duster-ului. Eu de exemplu nu am reusit sa depasesc un punctaj de 56. Conduc destul de alert se pare ?
  23. Daca pretul este pe set la aceste stergatoare de origine, eu as lua un set nou decat sa le reconditionez pe cele vechi: https://www.epiesa.ro/lamela-stergator-dacia-duster-1-6-sce-115-benzina-115-cai-oe-renault-288905401r/130624/100133/parts-720800414 sau https://www.epiesa.ro/lamela-stergator-valeo-577810-parts-36591520.htm
  24. Imi cer scuze, cred ca am fost eu prea dur in exprimare... ma refeream ca fiecare isi are argumentele lui pentru alegerile facute si unii nu accepta pareri diferite ?
  25. Imi cer scuze ca ma bag in vorba ..dar parerea fiecaruia e diferita, nu poti condamna oamenii pentru alegerile lor. Eu unul am ales 1.6 Sce din mai multe motive: fiabilitate dovedita, intretinere ieftina, lipsa filtru de particule ( 1.3 Tce are deja GPF ), lipsa turbina samd. In momentul cand alegi un motor nou iti asumi niste riscuri.. pana si batranul 1.5 Dci a inceput sa aiba "frisoane" de la AdBlue. Despre 1.3 Tce iar se stiu prea putine lucruri .. sper sa fie mai reusit decat 1.2 Tce. Eu mi-am asumat un singur risc.. consumul putin mai ridicat si pana acum n-am avut alte nemultumiri legat
×
×
  • Creează nouă...