Sari la conținut

Anvelope Offroad & All-Terrain AT


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 620
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge d

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica i

https://youtu.be/dJXymJjmTwU

Posted Images

Si eu feedback pozitiv pentru KO2, am iesit zilele trecute prin niste pietre taioase rau, o anvelopa stock de pe alta masina a cedat, KO2 nu au schitat nimic, presiune 1,6 bari. De asemenea sunt multumit de ele si prin noroi unde chiar se descurca super ok pentru o anvelopa AT.

Singura problema reala a lor este comportamentul pe ud, care variaza intre slab si foarte slab spre periculos, dar daca se merge cu grija, nu sunt probleme.

  • Like 1
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cea mai buna anvelopa este ... cea care tie iti place cel mai mult (implicit cea pe care o ai). In plus, este omeneste sa iti placa cand ai ceva nou (si faci o schimbare de la ce ai avut inainte). Te programezi mental ca ce ai ales este cel mai ok.

Stiu ca esti foarte incantat de Cooper AT3, dar sunt multe review-uri pe net ce vor zice contrariul:

Quote

These tires SUCK. Traction on wet roads awful.Road noise as bad or worse than most mudders.Tread wear good with 20 k miles the tread looks awesome, but looks are only thing good. I will never buy agian,NEVER

Quote

Dry is recommended. They slide when new in wet and snow, the treads already don't look so good with 10000 miles, and I have little stopping power in rain because they slide.

Quote

Worthless in slippery conditions. Snow and wet or icy roads be careful.

Quote

The tire dealer talked me out of the Firestone destination A/T, and into the Cooper AT3. These are on a 3/4 ton 4x4 6.5 TD Suburban. Absolutely terrible hookup in wet/dry/offroad. I've tried all different tire pressures, from 30psi to 55 psi and still no luck. they spin on ANY loose surface, and work marginally ok in dry conditions, and totally suck in ice and snow. And to top it off they don't want to wear out, so after 20k miles they still look great, but I know the real story. Not worth the $30 per tire saved over Firestones or another major brand. Been super unhappy with their performance since day one, and it never got better. But if what matters most is looks and long wearing tires, go for these; just don't go off road, or drive in the rain or snow or on gravel.

Quote

These are by far the worst tires I have ever owned. I have been stuck many times on flat ground in an inch of mud. They do not grip, handle, worth crap. And the road noise they make is extremely loud. I would not suggest anyone buy these tires. I had much better traction and reliability with a set of bald bf Goodrich all terrains then these brand new garbage tires. For the extra 20 dollars a tire, I'd go with Goodrich tires.

Quote

Terrible wailing noise that starts at 50km/h, gets more noticeable at 70km/h and louder from there on. Traction dry & wet is noticeably worse compared to the stock tires before (Bridgestone Dueler HT). Brake distance got noticeably longer. Snow traction is a little worse than the stock tires, but not much. High speed (>100km/h) sidewall stability with regular air pressure is basically non-existent, road feel comparable to a sponge. Same when cornering. Raising the pressure makes on-road handling a tiny bit better, but not much. You also have a slight vibration in the steering wheel when the outside temperature is less than 10°C for the first few minutes of driving, and mine are not the only ones that do this. Very sensitive tire balancing machines show error messages with these tires. The only good thing is that on wet grass, they have a little bit more traction than the stock tires. Overall I'm surprised that crappy tires like that are still being made in 2014! (bought 2014, DOT: 2014). Absolutely not worth recommending, spend your money anywhere else. If I could, I would have returned them.

Sursa: http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Cooper/DISCOVERER+A-T3

Editat de DonQuijote
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e deloc asa cum scrie - dupa o analiza mai profunda, respectivele commenturi au valoare mica pt noi. Le scriu cei cu camionete de 3 tone din state sau Australia, care au avut 2 seturi de fabricanti diferiti de anvelope in viata lor si nu si-au facut niciodata geometria, etc... niste frustrati, Pot fii 70% din comentarii aruncate la recycle-bin. 

Ele oricum nu sunt la greutatea, marimea sau sistemului 4x4 Duster si nici anul/modelul mai avansat AT3 Sport pe care il testez eu.

Lectura:

https://expeditionportal.com/where-the-rubber-meets-the-road/

 

 18485549_10154422004471922_5817160281105

Apropo stiai ca KO2 pe 70 este doar 2 ply si nu 3 ply ca pe 65? :) o sa mai dureze putin pana termin analiza dar deja am un clasament provizoriu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Eu am cerut.o la predarea masinii.E o hârtie A4.
    • Intervalele si ce se schimba/verifica la revizii exista in fisa de intretinere pe care o primesti la cumparare. Cred ca poti sa ceri o fisa de la dealer inainte.
    • Pentru ca in curand se va face un an de cand ma dau cu Portocala Turbata, mi s-a parut momentul potrivit sa postez o statistica pentru pasionati.  Si avem asa: RCA pe un an B8, "decat" 1022 lei, CASCO 548 euro (2740 lei), ambele la Omniasig. In anul care a trecut am ars dupa bonurile de benzina 1406,25 litri de zeama de dinozaur, la un cost modic de 9979,66 lei. Raportat la cei 16900 km parcursi rezulta un consum mediu anual de 8,32 la suta de kilometri parcursi. Mi se pare decent, raportat la puterea motorului si la aerodinamica tip caramida. Dupa cum am mai spus, in momentele respective, comportamentul masinii in afara asfaltului e mai mult decat onorabil si stiu sigur ca poate mult mai mult decat sunt eu capabil sa cer de la ea. Motorul mi se pare in continuare cireasa de pe tort, silentios, rafinat, iar felul in care trage in sarcina este incredibil. Scaunele, chestia care mi s-a parut cel mai aiurea dupa ce am luat masina si imi amintesc ca la primul drum lung ma durea groaznic genunchiul drept si spatarul scaunului parea ca in loc sa ma sustina ma impunge... Din fericire ne-am impacat exact la timp pentru tura pe care am facut-o 6 luni mai tarziu prin Europa, in care n-am avut probleme nici dupa 600 km condusi intr-o zi. Despre comportamentul transmisiei integrale a masinii in off-road pot doar sa spun ca mi sa parut mai mult decat capabila pentru ce am cerut eu de la ea. Adica indiferent de coclaurile, dealurile sau noroaiele in care am bagat-o, a fost in stare sa ma scoata fara prea mare deranj ... Nemultumiri dupa un an, sunt putine, iar cele care sunt se leaga de comportamentul timoneriei, ambreiajului, transmisiei, (nu m-am prins inca care din cele trei e de vina) in situatii de condus "sportiv" cu schimbari rapide si agresive de trepte. Am avut o perioada destul de lunga dupa cumparare, cand mi se parea ca nu mai stiu sa conduc si aproape fiecare schimb de treapta era insotit de o smucitura!  Dupa multa lectura on-line am inteles ca nu sunt chiar prostul clasei la condus si ca mai sunt si altii care experimenteaza aceeasi problema!  Pana la urma am inteles cum "vrea" Dusterica sa fie condus si am facut pace! Iar acum ma bucur de el in fiecare zi chiar si in aglomeratia nebuna a Bucurestiului.
    • Salut. Știe cineva să îmi spună unde găsesc intervalul de revizii în garanție și ce anume se face? Am descarcat manualul dar nu am găsit ce caut. Încerc să îmi dau seama dacă e mai convenabil cu rate și totul inclus 5 ani.
×
×
  • Creează nouă...