Sari la conținut

Postări Recomandate

Am sa va prezint un scurt tutorial despre cum putem monta o oglinda electrocrom. Tutorialul este aplicabil tuturor modelelor Dacia. Eu am montat oglinda respectiva pe Duster-ul personal.

 

Materiale necesare:

- 1 oglinda electrocrom de provenienta Renault cu tot cu cochilia care vine aplicata pe parbriz procurata de la dezmembrari; se pot folosi oglinzi de Megane II, Laguna II etc. Eu am folosit de Laguna II

- 1 pastila pentru oglinda respectiva, care urmeaza a fi lipita pe parbriz; cea existenta nu se potriveste cu noua oglinda

- 1 tub adeziv special pentru lipit pastila; eu am folosit 'Bison - Car Mirror'

 

Cum se procedeaza:

- se demonteaza oglinda de origine prin impingere si culisare in sus;

- se degreseaza parbrizul in zona de deasupra pastilei existente; acolo urmeaza sa se lipeasca 'noua' pastila;

- se lipeste 'noua' pastila la 2-2,5 cm deasupra celei existente din fabrica; ATENTIE la orientarea pastilei (cu marginea rotunjita catre plafon);

- se aplica pe parbriz un autocolant negru de forma cochiliei oglinzii;

- dupa 24 h se monteaza noua oglinda prin culisare pe pastila metalica de jos in sus;

- se fac legaturile electrice prin conectarea '+' si a '-' de la plafoniera (fir alb de la oglinda la '+' si fir negru de la oglinda la '-')

- se monteaza cochilia de plastic a oglinzii (cea care urmeaza sa se sprijine pe parbriz).

- GATA! avem oglinda electrocrom.

 

Poze (cat o mie de cuvinte):

post-1252-0-01063700-1345484488_thumb.jpg

post-1252-0-46731100-1345484498_thumb.jpg

post-1252-0-14078900-1345484512_thumb.jpg

post-1252-0-71975600-1345484525_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 49
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Am reusit sa finalizez lucrarea Nu este deloc complicat asa cum scria si @alexis, nuca de Duster se potriveste perfect fara nicio modificare. Eu am demontat carcasa oglinzii electrocrome pentru ca am

Am folosit o scula din plastic . Carcasa este fixata cu niste picioruse care se declipseaza relativ usor. Porneste si tu de sus ca daca raman semne nu se vad. Mi-e ciuda ca nu am facut poze si la inte

Am sa va prezint un scurt tutorial despre cum putem monta o oglinda electrocrom. Tutorialul este aplicabil tuturor modelelor Dacia. Eu am montat oglinda respectiva pe Duster-ul personal.   Materiale

Posted Images

Vizibilitatea e absolut OK; oglinda este putin mai mare decat cea de origine.

De functionat functioneaza perfect. Noaptea cand iti apare o masina in spate oglinda se intuneca rapid prevenind astfel orbirea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O avertizare pentru cei care doresc sa implementeze aceasta modificare: apelati la firme specializate in montare parbrize pentru lipirea pastilei! Eu am avut surpriza ca dupa 5 zile 'minunatul' adeziv (Bison) sa cedeze (s-a dezlipit pastila de pe parbriz). Am apelat la serviciile unor profesionisti pentru lipirea pastilei pentru o suma modica (30 lei), mai mica decat pretul unui tub de adeziv (35 lei). Problema a fost rezolvata in 15 minute (cu tot cu montarea oglinzii).

 

Alte poze (dupa re-lipirea pastilei metalice):

post-1252-0-94350800-1345655548_thumb.jpg

post-1252-0-69090700-1345655559_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Eu am cerut.o la predarea masinii.E o hârtie A4.
    • Intervalele si ce se schimba/verifica la revizii exista in fisa de intretinere pe care o primesti la cumparare. Cred ca poti sa ceri o fisa de la dealer inainte.
    • Pentru ca in curand se va face un an de cand ma dau cu Portocala Turbata, mi s-a parut momentul potrivit sa postez o statistica pentru pasionati.  Si avem asa: RCA pe un an B8, "decat" 1022 lei, CASCO 548 euro (2740 lei), ambele la Omniasig. In anul care a trecut am ars dupa bonurile de benzina 1406,25 litri de zeama de dinozaur, la un cost modic de 9979,66 lei. Raportat la cei 16900 km parcursi rezulta un consum mediu anual de 8,32 la suta de kilometri parcursi. Mi se pare decent, raportat la puterea motorului si la aerodinamica tip caramida. Dupa cum am mai spus, in momentele respective, comportamentul masinii in afara asfaltului e mai mult decat onorabil si stiu sigur ca poate mult mai mult decat sunt eu capabil sa cer de la ea. Motorul mi se pare in continuare cireasa de pe tort, silentios, rafinat, iar felul in care trage in sarcina este incredibil. Scaunele, chestia care mi s-a parut cel mai aiurea dupa ce am luat masina si imi amintesc ca la primul drum lung ma durea groaznic genunchiul drept si spatarul scaunului parea ca in loc sa ma sustina ma impunge... Din fericire ne-am impacat exact la timp pentru tura pe care am facut-o 6 luni mai tarziu prin Europa, in care n-am avut probleme nici dupa 600 km condusi intr-o zi. Despre comportamentul transmisiei integrale a masinii in off-road pot doar sa spun ca mi sa parut mai mult decat capabila pentru ce am cerut eu de la ea. Adica indiferent de coclaurile, dealurile sau noroaiele in care am bagat-o, a fost in stare sa ma scoata fara prea mare deranj ... Nemultumiri dupa un an, sunt putine, iar cele care sunt se leaga de comportamentul timoneriei, ambreiajului, transmisiei, (nu m-am prins inca care din cele trei e de vina) in situatii de condus "sportiv" cu schimbari rapide si agresive de trepte. Am avut o perioada destul de lunga dupa cumparare, cand mi se parea ca nu mai stiu sa conduc si aproape fiecare schimb de treapta era insotit de o smucitura!  Dupa multa lectura on-line am inteles ca nu sunt chiar prostul clasei la condus si ca mai sunt si altii care experimenteaza aceeasi problema!  Pana la urma am inteles cum "vrea" Dusterica sa fie condus si am facut pace! Iar acum ma bucur de el in fiecare zi chiar si in aglomeratia nebuna a Bucurestiului.
    • Salut. Știe cineva să îmi spună unde găsesc intervalul de revizii în garanție și ce anume se face? Am descarcat manualul dar nu am găsit ce caut. Încerc să îmi dau seama dacă e mai convenabil cu rate și totul inclus 5 ani.
×
×
  • Creează nouă...