1.5dci@109cp 4x4 Explorer

[qaz 25]

Salut,

O sa vina si al meu luna viitoare, pana atunci m-am apucat sa mai cumpar diverse.

-scut aluminiu(ala bun)@planetara  rezolvat

-cotiera@planetara rezolvat

-tavita portbagaj ok

-senzori parcare parkmatic ok (250ron vs fabrica 195euro)

-camera reverse la dealer cand vine masina ~100euro vs 300e fabrica.

Urmeaza:

-cheder usa dacia 1300 pentru motor

-o sa inlocuiesc cauciucurile de "fabrica" cu CONTINENTAL CROSS CONTACT ATR,  30% offroad 70% asfalt(consum E, aderenta ud C, 71dB). Momentan fug de AT-uri, sunt mai zgomotoase si mai slabe pe ploaie.

-la iarna o sa merg pe Nokian.

Mai sunt probleme cu senzorul de combustibil? Daca da va trebui sa mai investesc si intr-o canistra de ~10litri sa nu raman ca prostu pe coclauri. Inintial vroiam  sa astept generatia 2018 dar la cum se testeaza masinile in ultimii ani sunt sigur ca o sa fie plina de "bube" teoretic ar fi safe un duster 2 ph2 dar pana atunci mai sunt aproximativ 5 ani. Alt motiv pentru care m-am decis pe generatia 1 ar fi si capacitatile offroad, sigur Duster 2 o sa fie mai slab la acest capitol.

Editat 22 Iunie 2017 de qaz

[2]

[Killer82 706]

Avand rezervorul o forma ciudata la 4wd, ca sa treaca cardanul sub el, daca il lasi parcat inclinat e posibil sa apara erori insa mici. La utilizare normala eu unul nu am avut probleme insa circul cu rezervorul preponderent plin (benzina K4M).

[bbm 172]

La mine (Ph2 4x4 1.5 dCI 109 CP din iulie 2016) face figuri indicatorul de combustibil, dar m-am obisnuit sa-l ignor  Ma uit pe CB doar la indicatorul de litri consumati si cand ajung in jur de 40 ma duc si fac plinul. Daca vrei sa stai linistit cand iesi pe coclauri, ia o canistra, ca n-are ce sa strice, mai ales pana te inveti cu estimarile CB-ului.

Am semnalat de 2 ori la service si au facut de fiecare data un reset la CB, dar nu am observat vreo imbunatatire. Bineinteles, au bagat de fiecare data placa cu "daca o lasati parcata pe un loc inclinat...", desi unde stau eu nu am mai mult de cateva grade inclinare, si alea pe directia fata-spate, nu pe lateral.

Ma gandesc sa bag direct o reclamatie la Vocea Clientului Dacia, in speranta ca aia au habar ce sa le spuna astora de la service sa verifice. Urmatoarea data cand mai face figuri nasol (de genul o singura liniuta scazuta din cele 8 cu 27 de litri consumati pe CB sau scazut brusc de la 3 liniute la 1 si aprins becul cu pompa...) cred ca o sa-mi piara rabdarea.

 

Intre timp, asteptare usoara si spor la pregatiri!

[cyprybrasov 34]

Camera reverse a venit cu tot cu cablaje ????

[qaz 25]

Camera reverse nu o am, se ocupa dealerul.

[maxmaia 26]

11 hours ago, bbm said:

La mine (Ph2 4x4 1.5 dCI 109 CP din iulie 2016) face figuri indicatorul de combustibil, dar m-am obisnuit sa-l ignor  Ma uit pe CB doar la indicatorul de litri consumati si cand ajung in jur de 40 ma duc si fac plinul. Daca vrei sa stai linistit cand iesi pe coclauri, ia o canistra, ca n-are ce sa strice, mai ales pana te inveti cu estimarile CB-ului.

Am semnalat de 2 ori la service si au facut de fiecare data un reset la CB, dar nu am observat vreo imbunatatire. Bineinteles, au bagat de fiecare data placa cu "daca o lasati parcata pe un loc inclinat...", desi unde stau eu nu am mai mult de cateva grade inclinare, si alea pe directia fata-spate, nu pe lateral.

Ma gandesc sa bag direct o reclamatie la Vocea Clientului Dacia, in speranta ca aia au habar ce sa le spuna astora de la service sa verifice. Urmatoarea data cand mai face figuri nasol (de genul o singura liniuta scazuta din cele 8 cu 27 de litri consumati pe CB sau scazut brusc de la 3 liniute la 1 si aprins becul cu pompa...) cred ca o sa-mi piara rabdarea.

 

Intre timp, asteptare usoara si spor la pregatiri!

Am trimis la Vocea Clientului pe tema asta, la mine prima situatie a fost de genul:

- am alimentat la pompa facand plinul
- dupa cativa km (sub 50km) nivelul a scazut la jumatate
- dupa alti cativa km nivelul a revenit la plin
Actiuni: oprit masina pe loc drept, si repornit, nivelul a ramas la plin

- dupa 34 de km: indicator rezervor la jumatate
Actiuni: oprit masina pe loc drept, si repornit, nivelul a ramas la jumatate

- dupa 143 de km:
-- indicator nivel la 2 liniute

Sugestia VC: alimentati masina pana la primul click (alimentand prea mult se scurge pe nu stiu ce compartimente pe acolo...etc)

De atunci asa fac, si parca nu am mai sesizat problema.

 

Alta intamplare: indicatorul rezervor la o liniuta, autonomie 120km, care a scazut brusc la 60km, apoi in vreo 5km a scazut la 0, afisazul indica "----". Dupa care am mai putut parcurge cam 15km fara probleme (viteza 75km/h). La re-alimentare am dedus ca e posibil sa mai fi ramas vreo 4 litri inca.

 

Canistra in plus e o idee buna totusi

 

[bbm 172]

@maxmaia:  la mine e mai haotic de atat si nu s-a rezolvat nici dupa vreo 10-12 plinuri "pana la primul click", asa ca cel mai probabil o sa apelez la VC, sa vad daca mai au vreo alta sugestie.

Ca sa nu mai poluam thread-ul lui qaz, eu am descris mai in detaliu nemultumirile mele legate de indicatorul de combustibil in thread-ul aferent masinii mele: aici si aici.

[qaz 25]

A venit si a mea de aproape o luna si deja bat spre 5000km. Vechea masina ma limita rau, fugeam ca de dracu de drumuri proaste..deh garda mica. Scutul de aluminiu nu mai este nou   

Daca te iei dupa google maps ajungi la balamuc...prin livezi de maslini.

 

Editat 9 August 2017 de qaz