Cain

Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor

126 posts in this topic

La Duster, daca reglez sezutul scaunului cum e mai bine pentru picioare, eu nu mai ajung cu incheietura mainilor la ora 12 pe volan, chiar daca aduc spatarul cat se poate de vertical.

N-am cum sa reglez scaunul dupa pozitia corecta a mainilor fiindca ar insemna sa stau cu picioarele strambe si risc sa ma impiedic in pedale :)

 

Pentru a regla mai rapid scaunul dupa ce masina a fost conduasa de altcineva, eu am activat FMV-ul (functia de memorie vizuala), lipind cate o bulina pe laterala scaunului si pe prag, una in dreptul celeilalte.

 

Nici nu trebuie sa ajungi cu mâna la ora 12, volanul se reglează ținându-l cu mâna stângă, sau dreaptă de la ora 9:00, respectiv 15:00.

Cu încheietura mâinii la ora 12, volanul este prea aproape de corp. Este o metodă învechită, pentru că nu coincide cu unghiul dintre braț şi antebraț de aproape 90 grade.Dacă ne vom vedea la vreo întâlnire, vom pune şi în practică ceea ce am relatat în postarea anterioară.

 

Edited by silviuthomas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Punctul 4 din postarea pe care am facut-o ieri, 2 pagini mai în spate.

Edited by silviuthomas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Silviu ai gasit ceva interesant in restul paginilor din topic? gen "Teoria secundelor", etc. Apropo ce Duster conduci?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Neața Cain!

Nu am foarte mult timp disponibil, sunt tată de vreo 2 săptămâni, (din nou) 😂. Am tot zis că o să stau să citesc tot topicul, dar încă n-am reuşit. Adevărul este că stau mai mult pe telefon şi neputând să derulez din prima până la pagina 1, mi-a fost puțin greu. O să scriu şi eu la un moment dat, câteva formule prin care se calculează ce distanță parcurge maşina într-un anumit timp, la viteze diferite. Şocul cel mare, este atunci când ne dăm seama că distanța parcursă de o maşină în timpul de reacție este de cele mai multe ori mai mare decât frânarea efectivă.

De pe 05.04.2017 voi conduce 1.5 dci 4x4 Balck Touch. Am deschis şi un topic în secțiunea Dusterul meu.

 

Salutări!

Edited by silviuthomas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Note and nice to hear it - see private message.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Similar Content

    • By mosulica
      Sunt pescar si am cumparat un Duster 1.5 dci 4x4 Laureate + volan piele + scaune incalzite.
      Masina ma impresioneaza cand ies de pe asfalt, merge bine pe autostrada. Pe drumurile nationale si europene trebe condusa mai domol pentru ca se inclina in curbe. In oras cu modul eco si condus linistit isi face treaba ok.
       
      Atasez cateva poze.


    • By dust3radmin
      Salutare,
       
      Tot vad pe siteurile de gen, cu anunturi auto, urmatoarea confirguratie de Duster:
       
      Duster VAN, an 2012, 80.000 km, diesel 110cp si 4x4 la un pret de 6750 EUR!! WOW este un super pret, insa daca te uiti cu atentie vei vedea ca este versiunea VAN, asta inseamna: nu ai decat scaun sofer si pasager, iar ce este dupa acest rand de scaune este o mare "cutie" / "duba". Insa, daca studiezi cu atentie, vei vedea ca defapt ca ai geamuri spate, posibil sa li[pseasca macaralele.
       
      Acum, intrebarea este, se poate converti inapoi din N1 (autoutilitara) in turism cu 5 locuri?
       
      Din ce vad, ca si piese ar trebui:
       
      -2 macarale geamuri spate (electrice sau nu ramane de vazut) - din dezmembrari cam 150 ron pe bucata
      -bancheta si spatare locuri spate - 1200 ron (dezmembrari)
      -carenaje plastic pt portbajag si sustinere bancheta - poate inca 1000 ron
      -polita portbagaj
      -si nu in ultimul rand modificarea in acte de la N1 la turism.
      Sa zic costuri conversie unde la 5-700 EUR.
       
      Daca aveti idee de costuri sau orice alte pareri referitoare la aceasta conversie va invit la discutii.
       
       



    • By cristic1982
      Vand 2 seturi de jante de aliaj de Duster Ph1 culoare Dark Metal (6,5x16 5x114,3 ET50 - CMS).
      Un set a fost folosit aprox. 500 km. Se prezinta in stare foarte buna fara zgarieturi, lovituri sau altceva. Una din ele a fost folosita pentru roata de rezerva. Pret 1500 lei.

       
      Celalalt set a fost folosit aprox. 40k km. Prezinta zgarieturi fine (fara lovituri sau fisuri), iar 2 dintre ele sunt stropite cu oja neagra (cand in vecin binevoitor mi-a manjit masina...). Oja iese cu benzina (pe caroserie asa am sters-o) si o sa le curat eu in curand (trebuie doar sa imi fac timp). Pret 1250 lei.

       
      Prefer predare personala (in Pitesti sau apropiere) pentru a nu deteriora jantele in timpul transportului, dar pot trimite si prin curierat.
      Preturile sunt usor negociabile, dar in limita bunului simt, deci va rog sa nu veniti cu oferte cu 30% mai mici.
    • By dust3radmin
      Sa admiram un concept al aceluiasi Duster Oroch insa varianta pick-up.
       
       
















    • By Cain
      Salutare Dusteristi,
       
       
      Am decis sa fac un upgrade la sunet pt ca oricum ma bagam la antifonat usile. In aceste conditii am vrut ceva ieftin si bun, nu neaparat sa tin pereceri insa ceva sa fie placut la ureche pt melodiiile mele variate.
       
      Am ales Pioneer TS-A pentru caliatea sunetului, pret si consum:
      Review: http://www.toptenrev...peakers-review/
       
      https://www.pioneere...r Audio Quality
       
      https://www.amazon.c...vp_only_reviews
       
      Fata 17:
      http://www.be-loud.r...TS-A/TS-A1733I/
      Spate 13:
      http://www.be-loud.r...TS-A/TS-A1333i/
       
      Pentru cei interesati - va tin la curent cu instalarea, mai ales sunt curios cum intra boxele de 17 pe fata... ei ziceau ca merg. Usa o antifonez mai incolo putin.
       

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.