Cain

Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor

126 posts in this topic

Am prins ceata pe autostrada in Slovenia ,unde politia rutiera merge cu doua masini ,cate una pe o banda de circulatie,cu 30km/ora pana trece de portiune cu ceata .E adevarat ca se formeaza coloane de cate 5-6 km dar esti in siguranta ceea ce e important!

A 2 era deja blocata de carambol dar inca mai circulau masini catre Lehliu.De ce nu a fost Politia pe faza sa blocheze traficul la Fundulea si sa-l devieze pe vechiul drum?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Glumești, probabil.

În condițiile în care pentru majoritatea șoferilor viteza legală pe o porțiune de drum = viteza minimă cu care trebuie să circule pe acolo rezultatul e cel din accidentul de pe A2.

 

Eu sunt curios câte mașini din cele implicate în accident aveau luminile de ceață făță+spate aprinse și aveau viteza adaptată (sub60KM/h)

Au dat la stiri...imbecilul cu dubita de persoane ce a intrat sub Tir-ul care a franat sa evite pe ala cu masina de scoala,a spus clar ca mergea cu 80 km/h!!! si a mai venit si cu vrajeala sa se scoata din rahat,ca cica tirul nu era pe lumini de avarie.Oricum toti au mers cu viteza prea mare pentru vizibilitatea declarata de maxim 30 m si s-au orientat si bazat asa cum am presupus, dupa gardul dintre sensuri.

Edited by TheVolverine

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe A 2,daca tin bine minte,s-a mai intamplat acum cativa ani ceva asemanator doar ca a fost vorba de fum provenit de la incendierea terenului agricol din vecinatatea autostrazii.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe timp de ceata proiectoarele si farurile pe faza lunga,mai ales noaptea,mai rau te incurca...iti face perdea de lumina si mai vezi ioc!Iar pe partea de spate le distrugi ochii alora de stau in urma ta!

Eu vad f.bine cu proiectoarele pe timp de ceata.La Duster bat in laterale mult mai bine fata de skoda la care proiectorul este in far.

Share this post


Link to post
Share on other sites

A-ti vazut ce s-a intamplat pe A2?Poti sa conduci preventiv pe timp de ceata ca vine unul tare din spate si te face praf.Codul rutier zice ca trebuie sa conduci cu o viteza adaptata conditilor ,de trafic si meteo, la limita evitarii oricarui pericol.

Ce a spus politia rutiera despre cauzele accidentului? Neadaptarea vitezei la conditiile de vizibilitate redusa si nerespectarea distantei intre vehiculele .Adevarat!

Dar despre sistemul de infotrafic ,panourile electronice care te informeaza asupra conditiilor de trafic,sistem care ori nu functioneaza ori nu exista ,nu se pomeneste nimic.

CNADNR ar trebui tras la raspundere in instanta pentru lipsa sitemului de avertizare info trafic.

Eventual sa demisioneze guvernul (inclusiv ministrul educatiei, 'tui mama ei de gramatica) dupa care sa facem un monument cu niste ingeri ce se ridica la cer in memoria soferilor implicati, care au doar asa.. o vina secundara. Ce bunica info-traficului il mai opreste pe ala care merge pe ceata densa cu 100 kilometri la ora la cativa metri de stopurile celui din fata?!

Edited by Stef13

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mama ei de conducere preventiva...

 

Nu-si pune nimeni intrebarea ce cauta ala de se tara pe banda 2?

 

Conducere preventiva inseamna sa te asiguri ce de intampla si cu cei din spatele tau, nu sa mergi, ca "un bun

crestin" pe principiul "dupa tine potopul" ca exact asta s-a intamplat...

 

Dar lipsa de educatie, si nu ma refer doar la cea rutiera, duce la dezastre...

 

Legat de Politie...

 

Politia nu-si face treaba de preventie si se ascunde de fiecare data dupa "neadaptarea vitezei la conditiile de drum"...

 

Nu am vazut amenzi date pentru cei ce folosesc abuziv proiectoarele de ceata ( ba am vazut n masini de politie cu proiectoare de ceata aprinse in plina zi si mergand pe pozitii in amurg...) sau pentru cei ce nu le folosesc cand este cazul...

 

 

 

 

 

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Similar Content

    • By cristic1982
      Vand 2 seturi de jante de aliaj de Duster Ph1 culoare Dark Metal (6,5x16 5x114,3 ET50 - CMS).
      Un set a fost folosit aprox. 500 km. Se prezinta in stare foarte buna fara zgarieturi, lovituri sau altceva. Una din ele a fost folosita pentru roata de rezerva. Pret 1500 lei.

       
      Celalalt set a fost folosit aprox. 40k km. Prezinta zgarieturi fine (fara lovituri sau fisuri), iar 2 dintre ele sunt stropite cu oja neagra (cand in vecin binevoitor mi-a manjit masina...). Oja iese cu benzina (pe caroserie asa am sters-o) si o sa le curat eu in curand (trebuie doar sa imi fac timp). Pret 1250 lei.

       
      Prefer predare personala (in Pitesti sau apropiere) pentru a nu deteriora jantele in timpul transportului, dar pot trimite si prin curierat.
      Preturile sunt usor negociabile, dar in limita bunului simt, deci va rog sa nu veniti cu oferte cu 30% mai mici.
    • By dust3radmin
      Sa admiram un concept al aceluiasi Duster Oroch insa varianta pick-up.
       
       
















    • By Cain
      Salutare Dusteristi,
       
       
      Am decis sa fac un upgrade la sunet pt ca oricum ma bagam la antifonat usile. In aceste conditii am vrut ceva ieftin si bun, nu neaparat sa tin pereceri insa ceva sa fie placut la ureche pt melodiiile mele variate.
       
      Am ales Pioneer TS-A pentru caliatea sunetului, pret si consum:
      Review: http://www.toptenrev...peakers-review/
       
      https://www.pioneere...r Audio Quality
       
      https://www.amazon.c...vp_only_reviews
       
      Fata 17:
      http://www.be-loud.r...TS-A/TS-A1733I/
      Spate 13:
      http://www.be-loud.r...TS-A/TS-A1333i/
       
      Pentru cei interesati - va tin la curent cu instalarea, mai ales sunt curios cum intra boxele de 17 pe fata... ei ziceau ca merg. Usa o antifonez mai incolo putin.
       

    • By DonQuijote
      Asociația Club Duster are plăcerea de a vă anunța Întâlnirea Națională a Dusteriștilor, Ediția XI
       
      Perioada de desfășurare a evenimentului: 24 - 26 februarie 2017
      Cartierul general: localitatea Giroc, judetul Timiș
      Numar limitat de participanti: 25 echipaje
       
      Condițiile de cazare (valabile pentru toți participanții, Hotel Trio Giroc 3*):
       
      Camere duble sau camere single. Costul cazării este de 110 lei/cameră/noapte (două persoane) sau 90 lei/cameră/noapte (o persoana) pentru camera single, cu mic dejun inclus.
       
      Mesele se vor servi de către toți participanții la restaurantul locației și toate costurile sunt precizate mai jos:
       
      Masa – DEMIPENSIUNE, cost masă 100 lei/persoană pentru toate mesele după cum urmează:
       
      Vineri
      cina

      Sâmbătă
      mic dejun
      prânz – platou rece (pe traseu)
      cina festivă (aperitiv, fel de bază, apă, suc, cafea, tort)

      Duminică:
      mic dejun

      Programul întâlnirii va fi foarte antrenant și plin de evenimente.
       
      Pachetul cu cazarea include cazarea 2 nopți + mesele precizate mai sus și costă 230 lei/persoană în cameră cu două persoane + taxa de participare de 50 lei/auto.
       
      De exemplu, o familie de 2 persoane adulte va achita 510 lei, astfel:
      cazare 2 nopti= 2 * 110 lei= 220 lei
      vineri - cina, sâmbătă - prânz (platou rece), cina festivă = 2 * 100 lei = 200 lei
      cost cu DJ, șampanie, tort și alte costuri cu administrarea plăților (comisioane bancare) = 2*20 lei = 40 lei
      Taxa participare per auto (costurile de organizare, materiale, kit-ul participantului, etc) = 50 lei

      Cine dorește cazarea în cameră single va achita 350 lei, astfel:
      cazare 2 nopti= 2*90 lei= 180 lei
      cina vineri, prânz (platou rece) sâmbătă, cina festivă sâmbătă = 100 lei
      cost cu DJ, șampanie, tort și alte costuri cu administrarea plăților (comisioane bancare) = 20 lei
      Taxa participare per auto (costurile de organizare, materiale, kit-ul participantului, etc) = 50 lei

      Copii până la 8 ani se vor caza în cameră cu părinții și nu vor plăti cazarea. Pentru cei peste 8 ani se percepe o taxă de 40 lei/copil/noapte. Pentru micul dejun, părinții vor decide la fața locului dacă îl împart cu copilul sau achită porție separată. Pentru celelalte mese, deasemenea, părinții vor putea decide cum procedează. Animalele de companie nu sunt acceptate conform politicii hotelului.
       
      Având în vedere că Asociația Club Duster va achita toate aceste costuri către furnizorii de servicii și materiale, cei care doresc să participe vor achita integral costul pachetului plus taxa de participare auto până cel mai tarziu la data de 10.02.2017!
       
      Datele de virament bancar (nu se acceptă plata în numerar!):
      Asociatia Club Duster, Banca Transilvania Sucursala Stirbei Voda Bucuresti, cont RO21BTRL04501205443994XX, la rubrica cu ce reprezinta scrieti „Contributie Asociatia Club Duster - IND XI”
       
      Data înscrierii va fi data intrării banilor în conturile ACD!
       
      Cei care se înscriu, vă rog să trimiteți e-mail la club.duster.ro@gmail.com cu datele voastre:
      numele și prenumele conducătorului auto și a copilotului
      localitatea de domiciliu
      nr persoane adulte + copii – vârsta lor
      confirmarea virării banilor în contul ACD
      nr înmatriculare auto
      anvelopele cu care va fi echipată mașina la Întâlnirea Națională a Dusteriștilor.

      La eveniment poate participa orice posesor/utilizator de Dacia Duster!
       
      Vă așteptăm cu drag!
    • By dust3radmin
      O minunatie de concept, atat dpdv tehnic cat si dessgn si accesorii, de acord?
       
       

       
      Slideshow: https://www.facebook.com/forumduster/
       







  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.