58 posts in this topic

Dupa cate am inteles eu, dupa modificare, (cat. b+e) poti conduce (tot ansamblul) pana in maxim 4250kg, insa remorca sa nu depaseasca greutatea masinii. Daca dusterul are 1500km, remorca trebuie sa aibe maxim 1500 kg. Ca sa te incadrezi in aceste limite, ar trebui ca vehiculul tragator sa aibe maxim 2125kg + 2125 remorca plina. sau varianta cea mai simpla, categoria C si nu mai ai griji

Share this post


Link to post
Share on other sites

Au modificat legea pt ca era ridicol, gen camioneta cu bena nu putea trage o rulota cu mma de 1100 ca se depasea masa totala a ansamblului bla bla bla. Eu am rulota cu mma de 1100 si o plimb legal cu Dusterul cu categoria B inca de cand era legea neschimbata. Este un topic cu rulote pe aici pe undeva, unde s-a mai zis de legile pe tema asta. Nu prea te opreste daca te vede cu rulota si cred ca nici nu remorca. Acu' daca faci cumva si iti pui remorca d-aia de carat porumb, s-ar putea ca organul sa se sesizeze :)

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Colegul afaco a subliniat foarte bine punctul 3 din anexa, aceleasi nedumeriri existau si pe forumul de rulote, s-au scris zeci de pagini pe teme asta, va prezint mai jos raspunsul brigazii rutiere Bucuresti la intrebarea adresata de un coleg rulotist, posesor de Duster :

 

 

"Către,

 

Domnul....

 

 

 

Referitor la sesizarea dumneavoastră trimisă pe adresa de e-mail a Brigăzii Rutiere, vă comunicăm urmatoarele:

In conformitate cu prevederile art. 20 din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002, privind circulația de drumurile publice, modificată la data de 19.01.2013, “posesorii permiselor de conducere pentru categoria B pot conduce un ansamblu de vehicule a căror masa totală maximă autorizată nu depășește 4250 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg”.

Cu stimă,

 

ŞEFUL BRIGĂZII RUTIERE

Comisar şef de politie

NICU DRAGOŞ "

 

In continuare va recomand sa cititi in cartea de identitate a masini ce greutate puteti tracta in conformitate cu specificatiile constructorului...cu si fara dispozitiv de franare.

Eu tractez o rulota de 1200kg cu un Golf V 2.0 TDI in a carui carte scrie ca pot remorca 1400kg cu disp. de franare si 670kg fara franare

Cand adunati greutatile ansamblului folositile pe cele din rubrica ''Total maxim autorizat'' din C.I. a masini si remorci/rulotei, acestea impreuna nu trebuie sa depaseasca 4250kg

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Principala grija trebuie sa fie la specificatiile din cartea tehnica a autovehiculului si ale remorcii : cat este autorizat CU si FARA sistem de franare !!!! majoritatea remorcilor vandute pe piata nu pot fi tractate legal de Duster !, au mma 750 kg fara sistem de franare ! ,eu am fost nevoit sa schimb masina pentru a putea legal sa trag barca dupa mine,am fost oprit de ,,sapaca" in Braila expres pt acest lucru !

Daca poate sa duca 1000kg fara sistem de franare dupa el va asigur ca duce fara probleme!

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Principala grija trebuie sa fie la specificatiile din cartea tehnica a autovehiculului si ale remorcii : cat este autorizat CU si FARA sistem de franare !!!!

2. majoritatea remorcilor vandute pe piata nu pot fi tractate legal de Duster !, au mma 750 kg fara sistem de franare !

 

legat de # 2 ...nu-i chiar asa... e vorba de mase MAXIME... deci pot fi tractate oricand de Duster sau chiar de Matiz, daca nu se incarca peste specificatii.

cu # 1 sunt insa foarte de acord, foarte bine punctat!

 

Acuma... luam un exemplu concret in cazul meu - o remorca fara disp. franare incepe de la 120 - 150 kg masa proprie (cu mma a remorcii 750 kg - posibil sa fie asta limita legala fara sa instaleze producatorul frana la remorca)...

Dusterul meu poate tracta conform cartii de ident. 680 kg fara franare (1.6 16v K4M - la Diesel sigur difera, probabil si la 1.2 TCe).

Deci, daca nu pun pe remorca mai mult de 550 kg sunt foarte OK...

Acuma... unele chestii poti sa le calculezi destul de exact (de exemplu daca vreau sa car 200 de caramizi x 2.5 kg bucata am 500 kg deci nu ii stress... daca vreau sa pun inca 50 de bucati e riscant daca ma intalnesc cu organu')... cu altele e mai greu - de ex. daca am de carat 20 de tevi de 2 metri, de dimens. diferite si 3 role de plasa de gard tot dimens diferite, plus niste popi de lemn tot la 2 m (aici e si mai mare discutia cu lemn ud versus uscat)... o sa-mi fie foarte greu sa estimez prin calcule, deci trebuie sa le "apreciez" (gut feeling)... aici deja e discutabil... daca ma opreste RAR-ul si ma pune pe cantar, si da cu virgula, asta e... in rest sunt povesti.

 

Cand zici "am fost oprit de ,,sapaca" in Braila expres pt acest lucru" la ce anume te referi? cine te-a oprit de fapt - ca nu cunosc termenul citat :) aveau cantar mobil? ce greutate avea remorca ta? dar barca?

Edited by Killer82

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cam toate baumarketurile au modelul de baza Knott la 399 E. Cred ca este ca a ta @killere. dar cred ca este fara sistem de frana. As vrea cu franare ca sa nu fiu impins de remorca atunci cand franez. Cat despre produsele AL-KO, iti pot spune ca sunt super calitative. Am pus ochii pe Stema, dar pleaca cam de la 500 E. Nu stiu daca se face ITP aici, dar trebuie inmatriculata, platesc impozit anual ca la masina si evident asigurarea RCA. Va multumesc pentru sfaturi

CODUL RUTIER Art. 76. Aliniatul 1:

"Vehiculele inmatriculate sau inregistrate, cu exceptia celor cu tractiune animala, a remorcilor si a mopedelor, care circula pe drumurile publice, trebuie sa aiba asigurare obligatorie pentru raspundere civila in caz de pagube produse tertilor prin accidente de circulatie, conform legii."

Asa ca sfatul meu: fati un RCA pe perioada scurta doar pentru inmatriculare si dupa aia...

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.