Sari la conținut

Postări Recomandate

Citesc cu atentia de la mama si tata!

 

Intreg articolul are baza de comparatie masina fanion al Daciei: Dusterul.

 

In mod special referitor la schimbatorul Easy-R, Dusterul este dat ca element, model comparativ, in concluzie s-a referirit ( testat ) pe acest model.

 

Citat:

 

' Schimbatorul Easy-R poate schimba in jos 2 trepte dintr-o operatie; in pozitiile de baza in D ( sau in R ) se tireste ca un adevarat schimbator automat; insa in timp ce acela ( schimbatorul automat ) consuma combustibil in cel analizat indicatorii de consum ( in cazul Dusterului 4,9 l ) corespund consumului de pe modelele cu schimbator manual si Renault promite preturi moderate pentru schimbatorul abreiat de calculator.'

post-965-0-91320100-1441786647_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 296
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

(-+) Senzorii parcare spate raman de culoare neagra, dar par mai mici iar cei din centru nu se vor vedea. (+) Butonul portbagajului nu mai este vizibil. (+) Inelul de remorcare din spate est

pana acum am vazut doar " desene animate" :))

Funcția CAR (condamnation en roulant) e activabilă la Duster I ph2, pragul se poate modifica, implicit e 7km/h Revenind la Duster II, dau mai degrabă Duster I ph3: -senzor de ploaie și lumin

Posted Images

Citesc cu atentia de la mama si tata!

 

Intreg articolul are baza de comparatie masina fanion al Daciei: Dusterul.

 

In mod special referitor la schimbatorul Easy-R, Dusterul este dat ca element, model comparativ, in concluzie s-a referirit ( testat ) pe acest model.

Atunci atat aici cat si aici avem parte de informatii eronate (sau incomplete, depinde cum le privim)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aha...pai...daca ai putea sa stai de vorba cu designerul ce a avut in cap?

Eu personal cred ca a vrut ceva intre liniile reci de masina blindata drepte gen Nissan Pathfinder ( parca ) si liniile urban cookies de la Sandero stepway. A vrut sa sugereze in cumparator o masina de teren dar care e la fel de acceptabila in conditii urbane. De aici s-au nascut gogosile.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare, Sunt si eu noul posesor al unui duster 1.3 tce 150cp 4x4. Am auzit aceeasi problema, am adus masina la garantie si aparent dupa un pool tehnic de catre ceva specialist de la mioveni mi s-a zis ca zgomotul este de la volanta si ca trebuie sa merg mai turat(praf in ochi). Intrebarea mea este, cine a rezolvat aceasta problema, cum, si la ce dealer? La casa auto Iasi m-am lamurit.
    • Eu am cerut.o la predarea masinii.E o hârtie A4.
    • Intervalele si ce se schimba/verifica la revizii exista in fisa de intretinere pe care o primesti la cumparare. Cred ca poti sa ceri o fisa de la dealer inainte.
    • Pentru ca in curand se va face un an de cand ma dau cu Portocala Turbata, mi s-a parut momentul potrivit sa postez o statistica pentru pasionati.  Si avem asa: RCA pe un an B8, "decat" 1022 lei, CASCO 548 euro (2740 lei), ambele la Omniasig. In anul care a trecut am ars dupa bonurile de benzina 1406,25 litri de zeama de dinozaur, la un cost modic de 9979,66 lei. Raportat la cei 16900 km parcursi rezulta un consum mediu anual de 8,32 la suta de kilometri parcursi. Mi se pare decent, raportat la puterea motorului si la aerodinamica tip caramida. Dupa cum am mai spus, in momentele respective, comportamentul masinii in afara asfaltului e mai mult decat onorabil si stiu sigur ca poate mult mai mult decat sunt eu capabil sa cer de la ea. Motorul mi se pare in continuare cireasa de pe tort, silentios, rafinat, iar felul in care trage in sarcina este incredibil. Scaunele, chestia care mi s-a parut cel mai aiurea dupa ce am luat masina si imi amintesc ca la primul drum lung ma durea groaznic genunchiul drept si spatarul scaunului parea ca in loc sa ma sustina ma impunge... Din fericire ne-am impacat exact la timp pentru tura pe care am facut-o 6 luni mai tarziu prin Europa, in care n-am avut probleme nici dupa 600 km condusi intr-o zi. Despre comportamentul transmisiei integrale a masinii in off-road pot doar sa spun ca mi sa parut mai mult decat capabila pentru ce am cerut eu de la ea. Adica indiferent de coclaurile, dealurile sau noroaiele in care am bagat-o, a fost in stare sa ma scoata fara prea mare deranj ... Nemultumiri dupa un an, sunt putine, iar cele care sunt se leaga de comportamentul timoneriei, ambreiajului, transmisiei, (nu m-am prins inca care din cele trei e de vina) in situatii de condus "sportiv" cu schimbari rapide si agresive de trepte. Am avut o perioada destul de lunga dupa cumparare, cand mi se parea ca nu mai stiu sa conduc si aproape fiecare schimb de treapta era insotit de o smucitura!  Dupa multa lectura on-line am inteles ca nu sunt chiar prostul clasei la condus si ca mai sunt si altii care experimenteaza aceeasi problema!  Pana la urma am inteles cum "vrea" Dusterica sa fie condus si am facut pace! Iar acum ma bucur de el in fiecare zi chiar si in aglomeratia nebuna a Bucurestiului.
×
×
  • Creează nouă...