Vlad

Cum transportati bicicleta/bicicletele cu Dusterul?

Cum transportati bicicleta/bicicletele cu Dusterul?   31 members have voted

  1. 1. Cum transportati bicicleta/bicicletele cu Dusterul?

    • Pe masina ( suport pe barele transversale )
    • Pe carlig ( suport ce se monteaza pe carligul de remorcare )
    • Pe portbagaj ( suport ce vine montat pe usa de la portbagaj )
    • In masina cu scaunele rabatate

Please sign in or register to vote in this poll.

36 posts in this topic

Corect, dar si cu bare transversale si suporti calumea te apropii tot de suma asta.

In plus carligul il poti folosi si la alte lucuri.. Tractat remorca, rulota, platforma ATV, repozitionat roata de rezerva afara (Mudster).. + protectia suplimentara :)

 

Din cauza asta sunt in dubii, doar ca nu am remorca, rulota, etc dar pt protectie si faptul ca este mai usor de pus bicicleta este un mare +

Share this post


Link to post
Share on other sites

@stefanudrea: PH2

@Vlad: si barele si suportul le tin tot timpul, mai putin iarna (nu le folosesc in anotimpul rece si mi-e peste mana sa curat zapada de pe plafon cu tot sitemul pus).

Zgomotul apare dupa 70 km/h insa e suportabil pana pe la 100-110 km/h (viteza pe care nu o depasesc cand am bicicleta sus).

Si barele si suportul le-am luat de la un magazin online din Brasov (multibox.ro)

Prima bicicleta e simplu de urcat. Procedura mea e urmatoarea: cu un "heirup" o pun pe suport, dupa care deschid usa soferului si stau pe prag pana o prind cu suruburile. O data pusa pe suport nu mai ai probleme, necesita un efort foarte mic sa o tii in echilibru pana o asiguri.

P.S. si eu am tot un mtb (15 kg).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu le transport pe carlig. Cred ca e cea mai scumpa varianta daca nu ai deja carlig, dar e cea mai comoda. E cam dificil sa urci o bicicleta plina de noroi pe plafonul masinii fara sa zgarii masina, iar in interior in cazul meu nici nu se pune problema. Am ales varianta asta si pentru ca folosesc suportul foarte des si imi renteaza.

 

O alta varianta mai de buget la care ma gandeam e un suport pe hayon inaltat asa: http://suportbicicle...-stand-up-3.jpg

 

La suportul pe carlig insa m-a dezamagit complet carligul original pentru PH2. Am platit pret TRIPLU pe el ca sa am garantia ca totul va fi ok. Din pacate garantia a fost doar in capul meu si acum ma gandesc sa il schimb cu un carlig aftermarket. Motivul e ca e stramb. Sfera din capat (partea ei taiata din partea de jos) nu e paralela cu solul si in consecinta nici suportul nu sta drept. E lasat pe spate si arata ca naiba. E functional, da sincer mi-e rusine cu el ca merg la competitii si evenimente unde vine toata lumea cu suporti pe masina si pana acum n-am vazut nici un suport pe carlig sa stea mai prost ca la Duster.

post-3015-0-70756700-1419252593_thumb.jpg

post-3015-0-26188200-1419252596_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eu le transport pe carlig. Cred ca e cea mai scumpa varianta daca nu ai deja carlig, dar e cea mai comoda. E cam dificil sa urci o bicicleta plina de noroi pe plafonul masinii fara sa zgarii masina, iar in interior in cazul meu nici nu se pune problema. Am ales varianta asta si pentru ca folosesc suportul foarte des si imi renteaza.

 

O alta varianta mai de buget la care ma gandeam e un suport pe hayon inaltat asa: http://suportbicicle...-stand-up-3.jpg

 

La suportul pe carlig insa m-a dezamagit complet carligul original pentru PH2. Am platit pret TRIPLU pe el ca sa am garantia ca totul va fi ok. Din pacate garantia a fost doar in capul meu si acum ma gandesc sa il schimb cu un carlig aftermarket. Motivul e ca e stramb. Sfera din capat (partea ei taiata din partea de jos) nu e paralela cu solul si in consecinta nici suportul nu sta drept. E lasat pe spate si arata ca naiba. E functional, da sincer mi-e rusine cu el ca merg la competitii si evenimente unde vine toata lumea cu suporti pe masina si pana acum n-am vazut nici un suport pe carlig sa stea mai prost ca la Duster.

Ala inaltat anuleaza total vizibilitatea prin luneta dar cred ca si din oglinzile laterale. Ciudat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu le transport pe carlig. Cred ca e cea mai scumpa varianta daca nu ai deja carlig, dar e cea mai comoda. E cam dificil sa urci o bicicleta plina de noroi pe plafonul masinii fara sa zgarii masina, iar in interior in cazul meu nici nu se pune problema. Am ales varianta asta si pentru ca folosesc suportul foarte des si imi renteaza.

 

O alta varianta mai de buget la care ma gandeam e un suport pe hayon inaltat asa: http://suportbicicle...-stand-up-3.jpg

 

La suportul pe carlig insa m-a dezamagit complet carligul original pentru PH2. Am platit pret TRIPLU pe el ca sa am garantia ca totul va fi ok. Din pacate garantia a fost doar in capul meu si acum ma gandesc sa il schimb cu un carlig aftermarket. Motivul e ca e stramb. Sfera din capat (partea ei taiata din partea de jos) nu e paralela cu solul si in consecinta nici suportul nu sta drept. E lasat pe spate si arata ca naiba. E functional, da sincer mi-e rusine cu el ca merg la competitii si evenimente unde vine toata lumea cu suporti pe masina si pana acum n-am vazut nici un suport pe carlig sa stea mai prost ca la Duster.

 

hai ca nu sta chiar asa stramb

mie mi se pare ok...

 

si da, pe carlig e cea mai scumpa varianta, dar are cele mai multe avantaje

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ala inaltat anuleaza total vizibilitatea prin luneta dar cred ca si din oglinzile laterale. Ciudat.

 

Să știi ca și cel pe cârlig te încurcă puțin, ce-i drept nu la fel de mult. Oricum atunci când dai cu spatele cu suportul pe mașină trebuie sa te ajute cineva de afară, fiindcă e foarte greu de aproximat cât de lung e suportul.

 

Oglinzile laterale nu ar trebui să fie afectate. Eu am bicicletă de 29" și roțile nu ies în afara caroseriei. Văd maxim 1cm din cauciucuri pe fiecare parte în oglinzile laterale.

 

hai ca nu sta chiar asa stramb

mie mi se pare ok...

 

si da, pe carlig e cea mai scumpa varianta, dar are cele mai multe avantaje

 

Din poză nu prea reiese din cauza perspectivei. Toată lumea care l-a văzut în realitate și a mai văzut și alte suporturi m-a întrebat de ce stă strâmb. Cum am zis, e funcțional, dar enervant, mai ales când pe cârlige de 3 ori mai ieftine stă bine.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Similar Content

    • By 77Dan
      Suportul este absolut nou, niciodata montat pe bare! Este cel mai scump suport pentru bicicleta completa si acum este in oferta la http://www.portbagajeauto.ro/suporturi-biciclete-pe-bare-transversale/thule-proride-591-portbgaj-biciclete.html la 400 lei.
      Eu vreau 300 lei si nu il dau sub acest pret, pentru ca chiar e nou-nout!



  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.