Vlad

Cum transportati bicicleta/bicicletele cu Dusterul?

Cum transportati bicicleta/bicicletele cu Dusterul?   31 members have voted

  1. 1. Cum transportati bicicleta/bicicletele cu Dusterul?

    • Pe masina ( suport pe barele transversale )
    • Pe carlig ( suport ce se monteaza pe carligul de remorcare )
    • Pe portbagaj ( suport ce vine montat pe usa de la portbagaj )
    • In masina cu scaunele rabatate

Please sign in or register to vote in this poll.

36 posts in this topic

Plus aerodinamica in avantajul carligului in detrimentul suportului plafon

Share this post


Link to post
Share on other sites

La logan pe carlig le transportam, la duster inca nu am nici un sistem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe bare transversale si suport de biciclete.

Avantaje:

- E mai safe (pe langa faptul ca suportul are incuietoare, accesul nu e asa facil si un eventual doritor de foloase necuvenite ar opera in vazul lumii)

- Nu mai ai nevoie de numar suplimentar (ca in cazul suportului pe carlig)

- Nu se mai murdareste bicicleta de la noroiul aruncat de roti

- Ai vizibilitate in spate

Dezavantaje:

- Daca pui mai mult de doua biciclete pe suporti, ai nevoie de ceva pe care sa te urci (sau un ajutor la sol)

- Se zice ca aerodinamica masinii are de suferit (desi nu stiu ce-ar mai putea "strica" suportul pe plafon la "aerodinamica" Duster-ului :)) )

- Zgomotul in mers (din punctul meu de vedere asta e mai digerabil decat tacanitul innebunitor al pietricelelor prinse in cauciucuri :) )

 

LE Am uitat un mare avantaj (cel putin in cazul meu):

- Am gasit tot ansamblul (bare transversale plus suport biciclete) la uriasa suma de aproximativ 400 ron. Carligul si suportul de biciclete pe carlig cred ca sunt mult mai scumpe.

Edited by cosminium

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pe bare transversale si suport de biciclete.

Avantaje:

- E mai safe (pe langa faptul ca suportul are incuietoare, accesul nu e asa facil si un eventual doritor de foloase necuvenite ar opera in vazul lumii)

- Nu mai ai nevoie de numar suplimentar (ca in cazul suportului pe carlig)

- Nu se mai murdareste bicicleta de la noroiul aruncat de roti

- Ai vizibilitate in spate

Dezavantaje:

- Daca pui mai mult de doua biciclete pe suporti, ai nevoie de ceva pe care sa te urci (sau un ajutor la sol)

- Se zice ca aerodinamica masinii are de suferit (desi nu stiu ce-ar mai putea "strica" suportul pe plafon la "aerodinamica" Duster-ului :)) )

- Zgomotul in mers (din punctul meu de vedere asta e mai digerabil decat tacanitul innebunitor al pietricelelor prinse in cauciucuri :) )

 

LE Am uitat un mare avantaj (cel putin in cazul meu):

- Am gasit tot ansamblul (bare transversale plus suport biciclete) la uriasa suma de aproximativ 400 ron. Carligul si suportul de biciclete pe carlig cred ca sunt mult mai scumpe.

Pt ph2 sau ph1?<br/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe bare transversale si suport de biciclete.

Avantaje:

- E mai safe (pe langa faptul ca suportul are incuietoare, accesul nu e asa facil si un eventual doritor de foloase necuvenite ar opera in vazul lumii)

- Nu mai ai nevoie de numar suplimentar (ca in cazul suportului pe carlig)

- Nu se mai murdareste bicicleta de la noroiul aruncat de roti

- Ai vizibilitate in spate

Dezavantaje:

- Daca pui mai mult de doua biciclete pe suporti, ai nevoie de ceva pe care sa te urci (sau un ajutor la sol)

- Se zice ca aerodinamica masinii are de suferit (desi nu stiu ce-ar mai putea "strica" suportul pe plafon la "aerodinamica" Duster-ului :)) )

- Zgomotul in mers (din punctul meu de vedere asta e mai digerabil decat tacanitul innebunitor al pietricelelor prinse in cauciucuri :) )

 

LE Am uitat un mare avantaj (cel putin in cazul meu):

- Am gasit tot ansamblul (bare transversale plus suport biciclete) la uriasa suma de aproximativ 400 ron. Carligul si suportul de biciclete pe carlig cred ca sunt mult mai scumpe.

 

 

Ma tenteaza sa imi iau asa doar ca mi-e sa nu zgarii masina cand incerc sa pun bicicleta, am un mtb destul de greut si masina este destul de inalta.

 

Tu tii suportul tot timpul?

La viteze de aprox. 90 km/h se aude enervant?

 

De unde ai cumparat suportul si barele?

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Similar Content

    • By 77Dan
      Suportul este absolut nou, niciodata montat pe bare! Este cel mai scump suport pentru bicicleta completa si acum este in oferta la http://www.portbagajeauto.ro/suporturi-biciclete-pe-bare-transversale/thule-proride-591-portbgaj-biciclete.html la 400 lei.
      Eu vreau 300 lei si nu il dau sub acest pret, pentru ca chiar e nou-nout!



  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.