Sari la conținut

Pornire la rece


Postări Recomandate

trec direct la subiec:

cand pornesc masina dimineata, iarna sau vara, daca plec imediat motorul merge cu intermitente, merge in socuri; deci trebuie sa fie incalzit, sa astept cel putin 30-60 secunde;

apare insa o problema la mine;

acuma primavara, de exemplu, dimineata sunt 9-10 grade afara, pornesc masina, fara sa apas pe acceleratie, motorul `toarce` la 1000 rot/min; astept 30-60 de secunde, dupa care plec;

revin acasa.... dupa 2-3 ore, doresc sa plec din nou, temperatura ambientala este aceeasi sau mai mare, 13-15 grade; pornesc motorul, la fel, fara sa apas pe acceleratie, motorul `toarce` la 1200 rot/min, ca si cum ar fi mai rece, adica se comporta ca pe timpul iernii, cand erau -10 sau -20 grade, si trebuie sa astept mai mult timp pentru a se incalzi; mister :?:

astept comentarii :-)

scuze daca sunt prea scrupulos :-)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,2k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Anunt pe aceasta cale ca imi place dusterul. DIn acest motiv mi-am vandut A4 aproape nou si circul cu dacia.   NU imi plac cateva lucruri: 1. Pretul piperat 2. Atitudinea service-ului la semnalare

Si eu sufar de toate problemele enumerate aici. Dar in ultima vreme nu am mai avut probleme cu lipsa de putere, si incep sa cred din ce in ce mai mult ca nu am stiu sa exploatez motorul corect de la i

Dupa cate vad acum ai inceput sa dai lectii si de expluatare motoare diesel. Ai trecut de la diferentiale la motoare mai nou? Eu zic sa te rezumi la diferentiale. A auzit cineva de modul "after glow"

Posted Images

@adybel, ca sa iti raspund la intrebare (desi nu are legatura cu tema topicului): la modelele Duster 4x4, treapata 1 este "foarte scurta", pentru a prelua functia reductorului (reductorul creste pretul masinii, greutatea, etc.), iar treapta a 2-a este practic echivalentul treptei 1 de la Duster 4x2 sau alt model de masina ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

problema cu pornirea ~la rece~ nu se refera la pornirea de pe loc, ci la pornirea motorului; prima data turatia motorului este in jur de 1000 si daca o mai pornesc, dupa 1-2 ore, turatia este de 1200, adica mai mare, chiar daca afara este mai cald :)

asta era problema, de turatie, :)

nu mi se pare normal :|

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...