dust3radmin

Deflectoare aer Dacia Duster

30 posts in this topic

Salut, am montat si eu paravanturi la masina mea din acelasi lucru ca si tine. Ce nu inteleg de ce ai avut doar 6 cleme, la mine au fost 10buc(am montat cate 3 geamuri fata si cate 2 pe spate). Legat de banda adeziva la fel am avut si eu doar 2-3cm, eu am mai pus de la mine pe aproape toata lungimea. Ca trebuia sa iei alt model sau nu, nu are cine ce sa-ti spuna atat timp cat tu esti multumit de acestea, la fel si la intrebarea daca sa cumperi sau nu!

 

Eu iti pot spune ca sunt aproape multumit de ele, zic aproape datorita faptului ca atunci cand inchid geamul, acesta nu se inchide ca inainte, cand ajunge aproape sus incetineste si merge putin mai greu(sper ca in timp chederul se va mai largii putin si nu se vor mai inchide asa).

 

P.S. Clemele le-am montat si eu dupa cum am crezut ca este mai bine!

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eh, deflectoare...pai la naiba, eu am cautat dupa paravanturi, cum exista ele in general. Mai completati cuvintele alea cheie cand deschideti topice noi, si scrieti acolo si sinonime sau in fine, cuvinte uzuale :) Da, scuze, ce sa zic, din ce vad acum, pe topica aia am participat si eu, dar omul mai uita :)

 

@CDN - merci, gata, m-am lamurit, tre' sa-i ard niste banda adeziva, ca de cleme nu stiu de unde sa mai gasesc. S-ar putea sa se fi speriat cateva de la fabrica pana la mine :)

Edited by Negura

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Negura, eu am luat paravanturi originale doar fata si am avut la ele undeva la 10 cleme U care se folosesc la prinderea paravantului.

Ca si pasi de montaj ar fi urmatorii, cei care i-am aplicat eu:

- scos perie geam

- pozitionat paravantul pe garnitura geam

- prins in 5-6 cleme incepand de jos de langa oglinda, unul pe la mijloc, si inca 2-3 parca am mai pus pana sus. M-am asigurat ca am cel putin capetele fixate.

 

Atentie ca acel U de prindere are o mica crestatura care trebuie sa se prinda in garnitura opusa paravantului.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok, merci. Am incercat sa pun si pe muchia verticala, dar statea cumva dubios, se lovea geamu de obiect si pana la urma am lasat doar sus. Cred ca o sa pun toate clemele in fata iar in spate le dau jos pana gasesc alte cleme. Crestatura nu am vazut-o, ori nu este ori nu am remarcat-o eu.

Edited by Negura

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eh, deflectoare...pai la naiba, eu am cautat dupa paravanturi, cum exista ele in general. Mai completati cuvintele alea cheie cand deschideti topice noi, si scrieti acolo si sinonime sau in fine, cuvinte uzuale :) Da, scuze, ce sa zic, din ce vad acum, pe topica aia am participat si eu, dar omul mai uita :)

Si eu am dat la search tot paravanturi... si mi-a gasit topicul de deflectoare (ca in interiorul topicului este mentionat paravant).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dupa ce am postat in "Intrebari Tampite Cu Raspunsuri Inteligente" acum am vazut ca exista un topic pentru paravanturi/deflectoare aer pentru Dacia Duster asa ca stergem un pic praful si aici.

 

Am montat ieri paravanturi fata+spate (HEKO Polonia). Am pus si clemele respective cu acea gheara in interior. Cate 2 cleme pentru fiecare paravant (doar atatea am primit).

Le-am ridicat din aproape in aproape ca sa se aseze dar la geamulurile fata a fost mai ciudat comportamentul.

- la geamul stanga fata, cand ridicam din aproape in aproape, la un moment dat incepea singur sa coboare semn ca era o piedica undeva, dar pana la urma, s-a asezat.

- la geamul dreapta fata, cand ridicam din aproape in aproape, (privind din interiorul masinii) la un moment dat se "haisea" (se rotea un pic in sens invers acelor de ceasornic) iar coltul din dreapta sus nu mai mergea pe langa cheder ci se indeparta putin.

 

Le-am lasat peste noapte ridicate ca sa se aseze complet dar tot nu imi place cum functioneaza:

- cam toate geamurile, cand ajung sus dau de greu - cumva normal comportamentul;

- cele din spate se comporta mai bine deoarece locul se ingusteaza doar pe marginea de sus si prea putin in laterale;

- cele de pe fata cand ajung sus merg mai greu, in special cel din dreapta care se aseaza bine/se indreapta cand ajunge in pozitie inchisa. (exista o eticheta pe geam in dreapta jos si, urmarind-o cand inchid geamul, se observa ca spre sfarsiitul cursei este un pic stramba dupa care se indreapta)

 

Ce parere aveti despre aceste paravanturi? Daca nu imediat, in timp pot afecta mecanismul pentru ridicarea geamurilor? (geamurile sunt electrice)

Ce as putea face sa nu mai ingreuneze urcarea atat de mult?

Considerati ca mai multe cleme ar ajuta in aceasta situatie? Pentru geamurile de pe spate, 2 cleme sunt suficiente (poate ar fi mers 3), insa pentru geamurile fata mi se par putine. In principiu, dupa comportamentul geamurilor din fata, cursa este ingreunata inca de cand incep sa urce din cauza bucatii de paravant care vine pana jos. Ar fi o idee sa mai adaug niste cleme, la fiecare geam, pe bucata care vine pana jos?

Daca da, de unde achizitionez aceste cleme? Probabil, mi-ar mai trebui vreo 4-6 cleme.

 

Are cineva vreo idee mai buna de ce as putea pune in garnitura de cauciuc, unde intra paravanrutile, astfel incat sa fac loc geamurilor? Vreun altfel de profil etc..

Cum se comporta la voi? Cum functioneaza geamurile cu aceste paravanturi?

 

Multumesc.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.