TeoS

Vandut. Se poate inchide.

Doar daca vrea cineva cutia prima data si raman cu barele sa le vand separat. Invers nu. Multumesc.

Vand bare originale Dacia pentru PH2 si cutie portbagaj Dacia originala 400l: http://altex.ro/bare-de-pavilion-transversale-dacia-duster-8201407085 http://altex.ro/portbagaj-plafon-400l-dacia-universal-7711574056 Ambele au fost achizitionate de la Altex in vara anului trecut, folosite o singura data. Se prezinta in stare impecabila, cu toate accesoriile si au fost depozitate in garaj incalzit. Am ambele seturi de chei, manual si factura de achizitie. Cutia are deschidere pe ambele parti. Momentan sunt demontate de pe masina si pot fi vizualizate in sectorul 2. Pretul este de 8

1. Schimbat panou climatizare Km app 20.000 Cauza: AC se oprea din functionat dupa 1-2 h 2. Schimbat evacuare apa AC Km app 20.000 Cauza: apa in habitaclu 3. Schimbat lampa numar spate Km 40.000 Cauza: a ramas atarnata in firul de la bec din proprie initiativa, fara a fi lovita 4. Schimbat bascula dreapta fata Km 50.000 Cauza: Joc in pivot dreapta constatat la revizie

Se pare ca pivotul este cel afectat.

Update noiembrie 2016: 50.000 km Azi am fost la Meridian Nord sa schimb uleiul si filtrele de ulei si aer. Masina merge bine, dar are un mic "cloncanit" in dreapta fata. La reclamatiile mele, mecanicul a iesit la un test de drum si a reusit dupa multe incercari sa auda sunetul si el. Concluzia lor a fost: bascula dreapta si pivot defecte, se schimba pe garantie saptamana viitoare. Eu ma declar foarte multumit de cei de la service, dar mi se pare usor prematur sa necesite inlocuire la doar 50k km, in conditiile in care merg 99% pe asfalt si in general menajez masina cat pot de mult. Ca sa

Exact dilema asta a fost si la mine in casa anul trecut. Am luat un A160 scurt, automat, ac, scaune incalzite, piele etc. E super masinuta si am dat o suma penibil de mica pe ea. Am ajuns sa merg si eu prin oras cu ea de cate ori am ocazia. Dar atentie... Sub nici o forma nu o sa gasesti masina din anul ala cu 100k km. Poate 200k sau dati innapoi de 2-3 ori.

De la un prieten care lucreaza la Dacia. Au fost cateva beri....

Eu am doua seturi de roti complete. Vara Continental cu aliaj si iarna Nokian cu stilizate de tabla. Ambele au tpms cu senzori. De fiecare data am reinitializat senzorii din bc cu functia set tp. Nu a fost nevoie de altceva. Mentionez ca am schimbat seturile vara/iarna si am facut si rotatia fata/spate. Concluzia este ca bc nu tine cont de pozitia senzorului, ci doar de existenta si functionarea lui.

Acum 2 zile am facut un drum Bucuresti-Veliko Tarnovo. Viteza medie 80 km/h, mers pe eco mode, consum 5,3l/100 km. Duster 4x2, 1.5 dci 110cp.

Si eu am luat masina in aprilie 2015 din stocul existent. A durat totusi cateva zile deoarece masina era in Cluj si reprezentanta in Bucuresti. Deci se poate si fara comanda.

Pozele promise... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pretul a fost de 127 lei. Sunt diferite de orice exista pe internet. Nu gasesc nimic similar. Dar maine o sa le fac poze. Erau pe Dusterul de prezentare din showroom si erau nou aparute. A trebuit sa ia codul pentru ele si sa le caute in sistem. O adevarata tevatura, nimeni din reprezentanta nu stia de ele. Va dau maine si poze si cod.

Salutari dragi dusteristi! Problema cu AC-ul s-a rezolvat. Au dat bord sos, au etansat scurgerea aia de apa, uimitor dar nu am nici un greieras in urma operatiunii. De asemenea a fost schimbat si modulul de comanda climatizare. In alta ordine de idei am ajuns cu masina la 30.000 km fara alte probleme. Azi am facut schimbul de ulei la reprezentanta (schimb din 10 in 10 mii km) si a fost mai ieftin de data asta - 350 lei ulei+filtru+surub si garnitura, cu to cu manopera. Cu ocazia vizitei la dealer am vazut un nou set de covorase de cauciuc originale, mult mai bune, care acopera si spatiul

In calitate de posesor 4x2 dci 110cp: Consum extraurban real: 5,5-6l/100km Consum autostrada 130 km/h pe pilot: 7,5 l/100 km Turatie in treapta VI la 130 km/h: 2700 rpm (3000 rpm la 4x4) Consum urban in Bucuresti: 8,5 l/100km Daca folosesti functia eco si ai talpa usoara poti sa mai scazi din valorile astea app 0,5 l/100km. Suspensia spate NU este independenta. Din pacate dealer-ul a omis sa imi spuna asta si am constatat dupa achizitie. Dar ma declar multumit per total de suspensie si stabilitate. Portbagajul este mai mare, asta a fost un factor decisiv pentru mine, DAR vine c

Tocmai am pus rotile de iarna. Am pus senzori si in astea de iarna, am montat, dupa 10 km s-a aprins senzorul in bord, am resetat din bc si acum nu mai apare nimic. Senzorii sunt originali Dacia, identici cu cei din rotiile de vara.

Au spalat motorul cu o solutie degresanta pulverizata manual si dupa aceea cu aer comprimat. Nu au folosit apa/spuma/jet.

La 5 luni de la achizitie am facut revizia de 20.000km la Meridian Nord. Pret 790 lei. Au schimbat ulei, filtre (inclusiv motorina), control vizual placute, articulatii etc. De asemenea au pus testerul, totul ok, au spalat motorul (arata iar ca nou). Placutele de frana erau ca noi. Timp revizie o ora. PS: Au schimbat si unitatea de control AC si sonda de temperatura (pe garantie)

Nu ma supar. Am vazut problema, dar efectiv nu am putut sa ajung mai repede la service... Nu e o scuza, dar e realitatea.

Revin cu ceva noutati: In urma cu aproximativ o luna am descoperit apa pe podeaua de la pasagerul stanga spate. Am curatat si am presupus ca a intrat la spalatorie sau ceva de genu... Dupa ce intamplarea s-a repetat de 3 sau 4 ori am fost cu masina la service. Aici stupoare, podeaua era inundata pe partea dreapta, mai ales in spate si sub mocheta din fata ( nu se simtea la mana), apa fiind infiltrata in stratul de isonorizant. Cei de la Meridian mi-au spus ca au mai vazut problema si ca este de la o izolatie imperfecta a radiatorului de AC din bord. Cu ocazia asta au dat bordul jos, au rem

Ma intereseaza pe mine. Un numar de telefon?

Consumul ala e mediu pe 12000 km cu 20% in Bucuresti, restul in tara cu 1 sau 2 pasageri si bagaje si AC aproape non-stop. Minimul consumat a fost 5,1/100 km. Maximul a fost in regim de autostrada constant 150-160, consum 8,7 l. Toate consumurile facute la pompa plin-plin.

Salutari! Sa sterg un pic praful... masina tocmai ce a trecut de 12.000 km, am facut primul schimb de ulei la 10.000 km si consumul real calculat de mine este de 6,45 l/100 km. In continuare sunt foarte multumit dar a inceput sa troncane/zornaie ceva la haion. Cei de la Dacia au zis ca e o tija de la sistemul de inchidere, au facut ceva pe acolo, dar o zi mai tarziu problema a reaparut. De asemenea am faimoasa problema cu AC-ul care nu mai functioneaza dupa 3-4 ore de condus. Il opresc 5 minute si isi revine. Cei de la Meridian Nord au tinut masina cateva ore, au facut N teste, au inlocuit

Dusterelu' a facut 3500 km si ma uimeste consumul... 5,2l/100km extraurban la viteza medie de 67km/h. Sunt extrem de multumit! In schimb vopseaua e horror. A inceput sa se zgarie ca naiba peste tot. Exact ca la fostul Logan.

Este sub suportul de plastic al politei. Problema e ca se aude incet chiar si din spate cu portbagajul deschis. O sa vad ce fac pe viitor la urmatoarea vizita la dealer. Sent from my iPad using Tapatalk