Sari la conținut

Diferential autoblocant pentru Duster, amatori?


Postări Recomandate

  • 2 weeks later...
  • Răspunsuri 393
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut ! Profitand de aceasta ocazie, iata parerea unui client de-al nostru, din Peru, referitor la acest produs, dupa instalare: I am very happy with the differential slip thanks to this I have impr

Ai un avertisment!

Bua ziua tuturor . Sper ca pina acum sa se fi calmat spiritele asa incat sa nu ma trezesc cu o alta polemica interminabila pe acest subiect . Fiind singurul care a testat LSD -ul in discutie, voi in

Posted Images

stati potoliti, la urma urmei nu putem sa amestecam prea multe diferentiale pentru ca dusterul are doar doo :D

 

diferentialul fata torsen este pentru duster 4x2 si duster 4x4

diferentialul spate torsen este pentru duster 4x4

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Este acest differential available deja? Ma refer la acela pentru rotile din fata. Sunt curios daca functioneasa bine si nu afecteasa mult stabilitatea si consumul la Duster 4x2.

Editat de Gomario
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

da, diferentialul fata este available incepand de ieri, pretul este la fel ca cel al diferentialului spate, puteti sa imi cereti detalii pe PM sau mail (comanr@gmail.com)

 

in ceea ce priveste compatibilitatea si siguranta in exploatare lucrurile, pentru mine sant destul de clare, aceste diferentiale au fost oferite pe mai multe masini "serioase" cu tractiune fata, un mic exemplu ar fi alfa romeo 147 1.9 diesel 175HP "editione sportiva Q2" (acuma vreo 10 anisori) si nu numai asta e singurul exemplu, un upgrade serios care aseaza puterea la sol mult mai eficient si la masinile cu tractiune fata.

 

recomandarile producatorilor sant atentie sporita pe suprafete ude, alunecoase, in conditiile in care se apasa acceleratia la podea atunci ambele roti directoare se invart si masina devine destul de greu de controlat, dar sa nu uitam ca in genere aceste upgrade uri au venit din fabrica pe motoare serioase, nu motoare de jucarie, nu mi as face probleme pentru Duster, mai ales in conditiile unui condus responsabil si de bun simt, nu exista consum suplimentar sau diminuat semnificativ.

 

produsul este indicat in special utilizatorilor de 4x2, masina se transforma destul de mult in bine, pot fi abordate trasee noi, creste increderea in masina pe zapada pentru ca masina ramane mai greu impotmolita, produsul nu are nevoie de mentenanta speciala, doar schimbul de ulei la cutie ar trebui facut anual sau la 40k km.

Editat de comanr
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 9 months later...

Pe sosea momentan circuli in 2WD? pe conditii de carosabil umed / de iarna pe sosea, ai primit vreo recomandare relativ la modul de rulare de la vanzator / montatot (sau e ceva specificat in instructiuni)?

Intreb pt ca am citit printre randuri ca ar putea avea un efect ciudat la rularea la viteza mai mare (si in curbe) in modul 4WD, daca se cupleaza spatele de catre calculatorul masinii. Desi nu imi amintesc afirmatii concrete in acest sens.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 months later...

In caz ca intereseaza pe cineva cum se monteaza Lock Right pe Duster:

 

 

Din ce am tot citit pe subiectul asta, intre multele contre intre diferitii respondenti, cel mai util mi s-au parut informatiile date de Mudster. Anume ca blocantul pe spate este util insa nu impresionant. Testele care le-a facut sunt destul de ilustrative. Sincer in ce priveste investitia celor 500 EUR in blocantul de spate mai bine cumperi anvelope (AT sau MT) si eventual mai pui ceva si montezi o suspensie mai inalta si mai rigida gen cea care o au in oferta cei de la Mudster.

 

Intamplator (sau nu) mi-am montat de curand si eu kit-ul Bilstein+H&R la Mudster si cum anvelope AT aveam deja ma gandeam daca merita si blocantul spate. Dar dupa ce am parcurs toata discutia de pe subiectul asta (multe raspunsuri neavand din pacate de-a face cu subiectul dar asta inseamna un forum la urma urmei - fiecare isi spune pasul) am decis ca cel putin deocamdata sa mai astept. Ca si valoare reala este destul de clar ca aduce un aport sensibil la capabilitatile masinii de a se extrage din situatii unde varianta stock esueaza, insa are si riscurile, mici intr-adevar, de a schimba in rau caracteristicile de manevrabilitate si stabilitate in anumite conditii - nu e un secret, si alte masini dotate cu diff-uri blocante se comporta la fel.

 

De aceea, cel putin din punctul meu de vedere, la cat de intens folosesc masina (benzinar de 1.6 4x4 "tunat" pana la 114 CP) in mod off-road cel putin deocamdata investitia intr-un blocant pe spate inca nu se justifica. Probabil intr-un an-doi se vor schimba treburile dar pana atunci blocantul mi se pare un pic "overkill" cel putin pentru un benzinar submotorizat asa cum e al meu.

 

Asta nu vreau sa starneasca vreo idee ca am ceva impotriva produsului - dimpotriva. Faptul ca in sfarsit exista o solutie de a avea diferentiale blocante montate pe Dusterica mi se pare geniala, indiferent de cine il vinde si cum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 months later...

Revin dupa aproape 40.000 cu torsen B pe spate. Nu am intampinat comportamente stranii ba chiar placute in special in conditii de aderenta scazuta.

Acum l-am dat jos caci vreau sa-i fac o revizie si o analiza constatatoare cu ochii mei.

revin dupa cu noutati. Oricum eu zic ca daca esti un offroadist care se respecta diferentialul torsen B pe spate e un "must" dar daca stai mai mult pe sosea nu is valorifica utilitatea, plus ca, iti creste usor consumul, cam 0,2l/100km in plus (nesemnificativ).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...